4月25日晚間，科力遠(600478) 發(fā)布2018年一季報，公司實現(xiàn)營收3.3億元，同比略有下降；凈利潤為虧損992.5萬元，與上年同期相比減虧2292萬元，每股收益-0.007元。

　　財報顯示，公司在1季度營收略有下降的情況下，仍能大幅減虧，主要系公司在報告期內(nèi)減少了貿(mào)易業(yè)務，提升了毛利率更高的動力電池及極片業(yè)務比重，這讓公司期間營業(yè)成本同比下降了18.67%。

　　值得關注的是，其參股公司科力美自去年實現(xiàn)量產(chǎn)后，對財報利潤貢獻呈加速之勢。今年一季度公司實現(xiàn)了1702萬元投資收益，這主要系本期科力美公司實現(xiàn)盈利確認投資收益所致。

　　一季報還透露，公司與科力美其他股東計劃按目前持股比例對科力美增資，全部增資資金用于增加注冊資本，其中公司將以自有資金217,600萬日元(折合人民幣約12,860萬元)向科力美增資。

　　公司表示，今年仍將堅守混合動力戰(zhàn)略，以混合動力總成系統(tǒng)平臺構建、混合動力汽車運營推廣為重點，帶動關聯(lián)產(chǎn)業(yè)——動力電池、材料及其它關鍵零部件產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展。

　　據(jù)了解，科力遠CHS(中國混合動力系統(tǒng))佛山基地建成在即；另外，今年以來公司相繼與一汽轎車(000800) 、吉利集團等簽訂《合作協(xié)議》，這有助于CHS公司進一步提高系統(tǒng)產(chǎn)品技術水平和整合供應鏈資源，快速推廣混合動力總成系統(tǒng)技術進步。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，隨著混合動力系統(tǒng)配套車型產(chǎn)能提升，公司與整車企業(yè)的合作深入開展并初見成效，2018年或可實現(xiàn)規(guī)模收益。最新股東名冊顯示，國家隊中央?yún)R金公司持股1379萬股，位列第八大流通股東 。