5月21日，吉利發(fā)布李書(shū)福長(zhǎng)文致敬改革開(kāi)放四十周年。該文回顧李書(shū)福6次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，首次公開(kāi)提及吉利收購(gòu)戴姆勒資金來(lái)源，否認(rèn)存在特殊背景。

　　李書(shū)福表示，吉利收購(gòu)戴姆勒部分股權(quán)，是基于商業(yè)考慮，完全是市場(chǎng)化資本組合，當(dāng)中80%左右來(lái)自海外的外資銀行，小部分來(lái)自海外的中資銀行，還有一部分是吉利自有資金，完全沒(méi)有使用中國(guó)境內(nèi)資金。

　　今年2月24日，吉利控股集團(tuán)宣布已通過(guò)旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份，并成為戴姆勒最大的股東。

　　隨后，有多家媒體就吉利收購(gòu)資金來(lái)源跟進(jìn)調(diào)查和分析。有消息指，收購(gòu)事宜的幕后操盤手為興業(yè)銀行(601166) ，2017年就已經(jīng)在香港二級(jí)市場(chǎng)操作該項(xiàng)交易。亦有消息指，吉利收購(gòu)資金約90億元，主要來(lái)源于中國(guó)某地方國(guó)資。

　　吉利方面此前在媒體采訪中先后否認(rèn)前述兩種說(shuō)法，今次首次在李書(shū)福親書(shū)長(zhǎng)文中公開(kāi)提及資金組成。李書(shū)福表示，吉利投資戴姆勒也存在機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，希望通過(guò)這種探索更好地迎接二十一世紀(jì)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

　　吉利控股集團(tuán)是中國(guó)目前最大的私營(yíng)汽車企業(yè)集團(tuán)，2017年?duì)I業(yè)額約2700億人民幣，旗下主要資產(chǎn)包括吉利汽車、領(lǐng)克汽車，沃爾沃汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動(dòng)汽車及共享出行平臺(tái)曹操專車。

　　根據(jù)吉利2017財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，其全年總收益增加73%至927.61億人民幣，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)106.34億元人民幣，增長(zhǎng)超過(guò)108%。2017年吉利汽車銷量124.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63%，在乘用車市場(chǎng)占有率達(dá)到5.06%，同比增長(zhǎng)1.75%。今年前4月，吉利累計(jì)銷量較去年同期增長(zhǎng)41%，完成2018年全年158萬(wàn)銷量目標(biāo)33%。