巴西淡水河谷首席執(zhí)行官Fabio Schvartsman表示，巴西卡車司機爆發(fā)罷工已超過一周，該事件目前對淡水河谷的運營產生的影響有限，但如果司機持續(xù)罷工下，情況可能會更加惡化。目前該公司還未披露具體的影響的細節(jié)。

　　此次罷工事件主要對各大礦企的原料運輸造成不利影響。5月29日的時候，Nexa Resource公司最先發(fā)布公告稱旗下TrêsMarias冶煉廠的部分生產受到影響，因為該廠鋅精礦和其他關鍵材料的供應中斷。

　　隨后5月30日的時候，澳大利亞的Avanco資源公司又表示，由于巴西卡車司機罷工已經9天，導致拉美地區(qū)原料供應短缺、運輸業(yè)遭到破壞。該公司已暫停了巴西Antas銅礦工廠的運營和大部分采礦活動。

　　此次巴西卡車司機爆發(fā)的罷工活動主要是為了抗議國內柴油價格的上漲。