滴滴公布整改新進展:標(biāo)簽評論繼續(xù)上線只涉及出行內(nèi)容
摘要: 5月31日晚間,滴滴公布了自5月19日整改以來的最新進展。這些進展包括已經(jīng)公布的6項整改措施執(zhí)行方案,以及從5月19日順風(fēng)車再次上線到31日這一段時間以來,收到的用戶體驗反饋,其中很多用戶希望保留與出
5月31日晚間,滴滴公布了自5月19日整改以來的最新進展。這些進展包括已經(jīng)公布的6項整改措施執(zhí)行方案,以及從5月19日順風(fēng)車再次上線到31日這一段時間以來,收到的用戶體驗反饋,其中很多用戶希望保留與出行相關(guān)的標(biāo)簽和評論。滴滴方面表示近期內(nèi)將恢復(fù)僅與出行相關(guān)的標(biāo)簽評價。在全平臺上,已經(jīng)在部分城市上線快車司機每日人臉驗證功能。
滴滴方面表示,順風(fēng)車在5月19日上線前,已完成以下整改措施:全部個性化標(biāo)簽和評論功能下線;
合乘雙方個人信息和頭像僅自己可見,外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)虛擬頭像;車主每次接單前必須進行人臉識別;暫停接受22點-6點期間出發(fā)的訂單,并對在22點之前出發(fā)但預(yù)估服務(wù)時間超過22點的訂單,在出發(fā)前對合乘雙方進行安全提示。
不過,雖然以上整改措施在很大程度上提升了對合乘雙方的安全保護,但也有不少用戶反映體驗方面受到了影響,主要集中人臉識別技術(shù)本身還處于成熟過程中,在通過率、準(zhǔn)確率等方面需要不斷優(yōu)化迭代,而海量高頻的人臉識別增大了用戶使用時的困擾,目前正投入大量工程師,提升人臉識別的效率和體驗。對于許多用戶反饋希望保留與出行相關(guān)的標(biāo)簽和評論,將于近期恢復(fù)僅與出行相關(guān)的標(biāo)簽評價(例如“準(zhǔn)時”“禮貌”等)功能。標(biāo)簽均由平臺給出,用戶不可原創(chuàng)。此外,順風(fēng)車正在研發(fā)上車前合乘雙方互驗照片的功能(接單前看不到),以及補強全程路徑監(jiān)測等服務(wù)干預(yù)能力。
在全平臺上,滴滴方面表示新版緊急求助功能已正式上線,在原有功能基礎(chǔ)上將進入按鈕提升至顯著位置,并添加110、120、122及滴滴24小時安全客服等快捷方式,用戶可自主一鍵撥打。而快車已上線人車不符評價機制,主動邀請乘客評價司機和車輛是否與軟件顯示信息一致,并聯(lián)系前后多個訂單的乘客進行核實,一經(jīng)確認(rèn)立即封禁;在部分城市,快車司機每天出車前要人臉識別功能,今后將在快車、專車、豪華車全量上線。
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