隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長，汽車后市場領(lǐng)域得到了越來越多汽車廠商的關(guān)注。日前，上汽通用旗下面向汽車后市場的連鎖式汽車服務(wù)品牌“車工坊”正式對外發(fā)布。車工坊由上汽通用授權(quán)認(rèn)證，為客戶提供跨品牌、跨業(yè)態(tài)的汽車生活服務(wù)。

　　近年來，很多車企已經(jīng)瞄準(zhǔn)4S店之外的汽車后市場，紛紛建立連鎖服務(wù)品牌。包括東風(fēng)日產(chǎn)OKcare、福特中國Quick Lane、北汽好修養(yǎng)、上汽集團(tuán)(600104,股吧)車享家等。車工坊的加入，證明目前國內(nèi)汽車維修服務(wù)市場潛力巨大。

　　中國汽車保有量的持續(xù)高位增長催生了潛力巨大的汽車后市場，國家信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國汽車保有量已達(dá)2.17億輛，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)2.8億輛。2017年，中國汽車后市場產(chǎn)值達(dá)1萬億元，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)1.6萬億元，年均增長16%。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，伴隨著汽車后市場爆發(fā)式的增長，中國新生代消費(fèi)群體帶來新的消費(fèi)觀念、新的跨界競爭，不僅推動(dòng)產(chǎn)品加速迭代，也催生了新的服務(wù)需求，醞釀著新的商業(yè)模式。

　　據(jù)了解，車工坊以“你的好鄰居”為口號，依托上汽通用汽車體系，使用上汽通用純正配件及德科配件，為客戶帶來更有品質(zhì)保障的零配件與規(guī)范、專業(yè)的服務(wù)。與此同時(shí)，車工坊還在跨界合作、異業(yè)聯(lián)盟方面積極探索與實(shí)踐，目前已與10家品牌結(jié)成友鄰聯(lián)盟，涵蓋了車主的出行服務(wù)、生活服務(wù)及便民服務(wù)等多個(gè)方面。

　　由于采用上汽通用純正配件和德科配件，不管什么品牌車系的用戶，在車工坊均可以享受到高品質(zhì)的專業(yè)服務(wù)。德科配件是上汽通用于2016年初正式承接美國通用汽車旗下知名配件品牌ACDelco，并整合推出全新的汽車配件品牌。目前，德科配件已覆蓋市場上全車系目標(biāo)車型90%的保養(yǎng)件，可以滿足跨品牌車型快修快保的配件需求。

　　此外，在核心的快修、快保業(yè)務(wù)之外，車工坊同時(shí)具備新車銷售、二手車交易、金融、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)模塊，并擁有三種類型的門店布局：A類全功能店含綜合維修業(yè)務(wù)與新車銷售功能；B類店可提供鈑金、噴漆、保養(yǎng)、維修等綜合維修服務(wù)；C類店定位為社區(qū)快修快保店，更加貼近終端。

　　上述三種門店，目前A類門店數(shù)量占據(jù)總數(shù)的50%，B類門店占據(jù)30%，C類占據(jù)20%。根據(jù)規(guī)劃，接下來車工坊在城區(qū)內(nèi)以C類、B類為主；非城區(qū)空白區(qū)域以A類為主。無論哪種模式，均采用輕資產(chǎn)方式運(yùn)營。

　　據(jù)上汽通用副總經(jīng)理施弘介紹，在實(shí)際運(yùn)營中，目前上汽通用會從配件利潤中拿出相當(dāng)大的比例給予門店大力的扶持，未來不排除引入上汽通用金融來支持門店的發(fā)展?！败嚬し皇巧掀ㄓ梦磥順I(yè)務(wù)拓展的重要觸點(diǎn)，也是渠道下沉的重要形式。但車工坊的業(yè)務(wù)還是主要以售后服務(wù)為主，銷售業(yè)務(wù)不會是車工坊的主線。在發(fā)展速度上，車工坊沒有具體的KPI，而是將業(yè)務(wù)創(chuàng)新放在首位。”施弘說。

　　自2016年啟動(dòng)試點(diǎn)，車工坊經(jīng)過兩年多的試運(yùn)營，目前已在全國29個(gè)省份、167個(gè)城市開設(shè)了近500家門店，車工坊俱樂部會員人數(shù)也已超過20萬人，預(yù)計(jì)今年投入運(yùn)營的門店數(shù)量將突破1000家。到2020年底，車工坊將建成約3000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。