5月22日，蔚來(NIO.US)EC6將于7月正式上市，并將于9月投入使用。作為蔚來第三大量產(chǎn)車，這款新車被定位為電動轎跑SUV。根據(jù)以前的報道，NEDC的最大航程為615公里。

　　 就外觀而言，新車整體上延續(xù)了蔚來ES6的設(shè)計風(fēng)格。正面設(shè)計有標(biāo)志性的X形桿，兩側(cè)配有分體式前照燈，非常容易辨認(rèn)。

　　 從側(cè)面看，EC6的翼子板，輪眉，腰線和肩線的設(shè)計與ES6完全相同。最大的不同在于屋頂。EC6的輪廓線開始從B柱向后方快速下沉。

　　 EC6將推出性能版和運(yùn)動版。其中性能版本將配備前永磁體和后感應(yīng)電機(jī)的組合，最大功率為400千瓦(544Ps)，最大扭矩為735N·m，0-100千米/小時加速度為4.7秒；在運(yùn)動版之前和之后都使用永磁電機(jī)，最大功率為320千瓦(435Ps)，最大扭矩為610N·m，從0到100千米/小時的加速度為5.6秒。

　　 在相同的尺寸和相同的回滑設(shè)計下，EC6與ModelY有很強(qiáng)的相關(guān)性。根據(jù)最新消息，模特公司可能會在2020年夏天提前進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，這與6月EC6正式宣布銷售價格的時間相吻合。顯然，蔚來已經(jīng)把特斯拉作為一個重要的參考指標(biāo)。

　　 目前，蔚來三車已經(jīng)有了相對清晰的定位。ES8關(guān)注家庭用戶。ES6和EC6的結(jié)合側(cè)重于個人用戶，而其中EC6以其光滑的背部，更具體地針對更追求時尚和運(yùn)動精神的消費(fèi)者。

　　 提供的所有信息僅供參考，不構(gòu)成投資建議。所有投資操作信息不能作為投資依據(jù)。投資是有風(fēng)險的，所以進(jìn)入市場時要小心！