1月13日，乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1月第一周國內(nèi)車市表現(xiàn)低迷，日均終端銷量為4.7萬輛，較去年同期下滑7%，環(huán)比2020年12月第一周增長3%。

　　乘聯(lián)會認(rèn)為，今年1月假期第一周內(nèi)假期較多，工作日較少時(shí)影響銷量下滑的重要因素之一。隨著春節(jié)的不斷臨近，乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為，2021年1月國內(nèi)汽車市場迎來開門紅時(shí)必然的。

　　崔東樹表示，2020年1月受春節(jié)以及疫情等因素的影響，只有17個工作日，而2021年由于春節(jié)在2月，且2021年1月有20個工作日。因此，國內(nèi)汽車市場在2021年1月的銷量表現(xiàn)大概率要好于2020年1月。同時(shí)，國外疫情比較嚴(yán)重，甚至封城，這會使得全球市場對出口來自中國的汽車需求增加，從而拉動國內(nèi)汽車市場的出口銷量。

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