國資委正在對央企化解債務(wù)危機(jī)進(jìn)行積極嘗試。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者19日獲悉，中國鐵路物資(集團(tuán))總公司(簡稱中國鐵物)與銀行債委會(huì)成員和私募債持有人在北京正式簽署債務(wù)重組協(xié)議。

　　中國鐵物董事長馬正武表示，中國鐵物的重組方案在保障本金不受損失的前提下，對超過300億元金融債務(wù)余額進(jìn)行期限和利率的重組，以緩解中國鐵物短期償債壓力和巨大的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，同時(shí)提供債轉(zhuǎn)股選擇權(quán)，并引入第三方中國長城資產(chǎn)管理公司參與資產(chǎn)盤活與重組。

　　記者了解到，2016年4月11日，中國鐵物公告稱，因業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)萎縮，經(jīng)營效益有所下滑，公司正在對下一步的改革脫困措施及債務(wù)償付安排等重大事項(xiàng)進(jìn)行論證，申請168億債務(wù)融資工具暫停交易。

　　去年4月5日，銀監(jiān)會(huì)主持召開了中國鐵物債權(quán)銀行溝通會(huì)，正式啟動(dòng)了中國鐵物的債務(wù)重組工作。經(jīng)過反復(fù)討論，中國鐵物提出在保障債權(quán)人本金不受損失的前提下，對存量債務(wù)進(jìn)行期限和利率調(diào)整的重組思路，以實(shí)現(xiàn)債權(quán)人、債務(wù)人利益的平衡。銀行債務(wù)重組方案已于2016年12月28日與債委會(huì)達(dá)成一致；按照同債同權(quán)的原則，比照銀行債務(wù)重組方案，私募債重組方案已于2017年1月5日獲得全部持有人認(rèn)可。

　　國務(wù)院國資委副主任孟建民會(huì)中指出，中國鐵物陷入嚴(yán)重債務(wù)危機(jī)以后，國資委采取了包括調(diào)整企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、組織開展調(diào)查問責(zé)、將中國鐵物實(shí)施托管等一系列措施。一方面督促企業(yè)強(qiáng)化經(jīng)營管理，實(shí)施內(nèi)部業(yè)務(wù)重組，分流富余人員，優(yōu)化體制機(jī)制等；另一方面增加股東支持，改善資本結(jié)構(gòu)，會(huì)同銀監(jiān)會(huì)等部門推動(dòng)企業(yè)啟動(dòng)債務(wù)重組。

　　據(jù)了解，目前，中國鐵物生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定，財(cái)務(wù)狀況逐步改善，2016年實(shí)現(xiàn)利潤1.6億元，同比減虧增利33.9億元，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)三年虧損的局面，改革脫困工作取得階段性成效。

　　(關(guān)鍵字：國資委 中國鐵物)

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