大勢猜想：反彈趨勢仍存

　　實現(xiàn)概率：75%

　　具體理由：早盤兩市慣性低開，滬指今日弱于創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，維持綠盤窄幅震蕩，創(chuàng)業(yè)板指震蕩上行后回落，在10日線附近企穩(wěn)。截至目前，滬指小幅翻綠，創(chuàng)業(yè)板指翻紅，滬指成交量較前一日縮量，創(chuàng)業(yè)板指成交量均較前一日放量。

　　滬指昨日站上5日線后，今日縮量回踩5日線，創(chuàng)業(yè)板指再度沖擊10日線，反彈趨勢仍存。昨日次新股迎來高潮，今日受到IPO發(fā)行提速的影響，次新股整天表現(xiàn)不佳，資金分歧較大。新宏澤強勢未能封板，致使高送轉(zhuǎn)人氣較為低迷。而雄安新區(qū)板塊輪動效應(yīng)較為明顯，資金介入程度較深。近期關(guān)于雄安新區(qū)的消息刺激較為頻繁，致使資金相繼挖掘雄安概念的補漲股，雄安地?zé)岚鍓K成為本階段較為強勢的分支領(lǐng)域。雄安新區(qū)和一帶一路作為政策受益的題材，中線炒作仍將會持續(xù)。指數(shù)當(dāng)前并無大跌風(fēng)險，建議投資者重個股，輕指數(shù)，低吸政策受益板塊的小盤補漲股參與獲利。

　　應(yīng)對策略：建議投資者重個股，輕指數(shù)，低吸政策受益板塊的小盤補漲股參與獲利。

　　資金猜想：新股審核正在悄然加速

　　實現(xiàn)概率：70%

　　原因描述：進(jìn)入4月份，在原來每周兩次的審核節(jié)奏上，證監(jiān)會發(fā)審委的工作時間增加至每周三次，一周審核企業(yè)數(shù)在13-15家左右，在審核速度加快的同時，被否企業(yè)數(shù)也在增加，企業(yè)過會率降至新低。

　　從被否的18家案例來看，業(yè)績下滑、關(guān)聯(lián)交易、獨立性缺失、持續(xù)盈利能力存疑、規(guī)范運作等成為IPO被否的幾大主因。梳理今年以來被否的18個項目，國金證券、海通證券、國泰君安證券分別連續(xù)兩次“中招”。

　　值得注意的是，上交所發(fā)行上市中心執(zhí)行經(jīng)理顧斌公開表示，根據(jù)一季度發(fā)行速度測算，2017年將延續(xù)去年11月與12月的高速發(fā)行節(jié)奏。預(yù)計2017年全年核發(fā)IPO數(shù)量達(dá)500家，全年IPO融資額達(dá)3000億。

　　應(yīng)對策略：資本市場肩負(fù)著提高直接融資比重的任務(wù)，在新股審核提速的背景下，新股不再稀缺，炒殼借殼的成本下降，投資者逐步回歸理性。

　　熱點猜想：河北省將投資400億元完善省內(nèi)機場網(wǎng)絡(luò)

　　實現(xiàn)概率：75%

　　原因描述：據(jù)媒體報道，“十三五”期間，京津冀三地機場將重點打造世界級機場群，河北省將投資400億元完善省內(nèi)機場網(wǎng)絡(luò)，還將建設(shè)30個以上通用機場。河北機場集團(tuán)將積極實施航空大眾化和北京門戶機場“兩大戰(zhàn)略”，走差異化發(fā)展道路，大力開發(fā)低成本、航空旅游等特定市場，助力京津冀世界級機場群建設(shè)。

　　業(yè)內(nèi)表示，京津冀協(xié)同發(fā)展為國家戰(zhàn)略，雄安新區(qū)的設(shè)立，標(biāo)志著京津冀協(xié)同發(fā)展邁出了具有歷史意義的關(guān)鍵一步。雄安新區(qū)建設(shè)將成為打造京津冀機場群的一個新的有力支撐點。河北省建設(shè)30個以上通用機場，總數(shù)將位居全國前列，成為全國通用機場大省，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈提供巨大機會。

　　應(yīng)對策略：相關(guān)上市公司可關(guān)注中化巖土、空港股份、威海廣泰、海特高新、應(yīng)流股份等。

　　(原標(biāo)題：下周股市三大猜想：反彈趨勢仍存) ：