夜間歐洲市場(chǎng)集體反攻，外部環(huán)境看來(lái)暖意融融，股指開(kāi)盤直接站上2600點(diǎn)上方，不過(guò)開(kāi)盤后則走勢(shì)纏綿，陷入膠著，整體表現(xiàn)大不盡人意，而且不少個(gè)股還開(kāi)啟了坑人殺跌模式。這與夜間一則針對(duì)東方通信的監(jiān)管鎖定有關(guān)，監(jiān)管重拳之下，超跌活躍的熱點(diǎn)題材接力成為大問(wèn)題。

　　所謂的一管就死，說(shuō)的就是當(dāng)下局面，剛3連板的東方通信帶動(dòng)5G有點(diǎn)起色，結(jié)果就被監(jiān)管層發(fā)文關(guān)注其拉升背后的游資賬戶，雖然近期沒(méi)有了特停，但這種監(jiān)管行為也著實(shí)令市場(chǎng)感到無(wú)奈，也給短線活躍的題材炒作氛圍當(dāng)頭一棒。

　　近期活躍的5G概念、云計(jì)算、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等首當(dāng)其沖，5G的領(lǐng)頭羊例如東方通信、東信和平等開(kāi)盤就被資金悶殺，并且股權(quán)線的華誼嘉信早間沖擊四板失敗后上演高臺(tái)跳水；而滯漲的新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈如鋰電池、特拉斯、充電樁等開(kāi)始底部中陽(yáng)拔起，另外，隨著改革開(kāi)放40周年紀(jì)念活動(dòng)臨近，房地產(chǎn)、粵港澳等也開(kāi)始活躍。

　　很明顯，管理層頻繁出手干預(yù)熱點(diǎn)炒作，短線活躍游資的炒作情緒受到抑制，游資已經(jīng)不敢再肆意妄為，其中影響比較大的則是高位股的接力意愿，題材打不出高度來(lái)，也就沒(méi)什么持續(xù)性可言，資金只能去挖掘短線低位滯漲并且相對(duì)安全的相關(guān)品種。

　　對(duì)于普通散戶，也需要緊隨資金去向而隨時(shí)改變操作思路。短線方面，監(jiān)管點(diǎn)名打壓5G邊，后面雖有利好不斷還會(huì)大概率反復(fù)活躍，不過(guò)當(dāng)下正處風(fēng)口浪尖上，沒(méi)必要逆勢(shì)而為，可以適當(dāng)回避其中的短線漲幅過(guò)大品種。

　　總之，監(jiān)管趨嚴(yán)風(fēng)向沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)變之前，場(chǎng)內(nèi)的題材持續(xù)性已經(jīng)明顯減弱，并且資金避高就低特征明顯，加上市場(chǎng)量能萎靡不振，那么整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)的更多是局部性的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。而個(gè)股層面，仍需仔細(xì)甄別，改革開(kāi)放40周年紀(jì)念大會(huì)召開(kāi)在即、以及新能源車全年產(chǎn)量大概率突破百萬(wàn)和領(lǐng)先的鋰電池廠滿產(chǎn)等利好發(fā)酵，這兩類股有望成為資金的避風(fēng)港。

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