存量休整 風(fēng)險(xiǎn)有限
摘要: 一、市場(chǎng)觀點(diǎn)可能存在偏差大盤(pán)指數(shù)震蕩整理,機(jī)構(gòu)重倉(cāng)的賽道股盤(pán)中出現(xiàn)超跌反彈,而外資進(jìn)入2月份之后整體是處于存量休整的狀態(tài),私募則可能在1月份倉(cāng)位回升至7成左右選擇謹(jǐn)慎操作。行情處于存量休整的狀態(tài)。
一、市場(chǎng)觀點(diǎn)可能存在偏差
大盤(pán)指數(shù)震蕩整理,機(jī)構(gòu)重倉(cāng)的賽道股盤(pán)中出現(xiàn)超跌反彈,而外資進(jìn)入2月份之后整體是處于存量休整的狀態(tài),私募則可能在1月份倉(cāng)位回升至7成左右選擇謹(jǐn)慎操作。行情處于存量休整的狀態(tài)。
二、市場(chǎng)情緒監(jiān)測(cè)
好股道決策快線情緒指數(shù)目前讀數(shù)值為48,處于震蕩區(qū)。給合情緒指數(shù)已經(jīng)從03月01日高位回落,并且近期股指以區(qū)間震蕩為主的這種情況來(lái)分析,這意味著目前的市場(chǎng)情緒已經(jīng)越來(lái)越謹(jǐn)慎。從行為分析的角度來(lái)看,當(dāng)市場(chǎng)情緒處于謹(jǐn)慎狀態(tài)時(shí),也就意味著投資者參與交易意愿較低的時(shí)候。情緒指數(shù)處于震蕩區(qū)時(shí),建議投資者耐心等待市場(chǎng)方向[具體參考情緒指數(shù)使用說(shuō)明](更新時(shí)間2023-03-06)。
三、偏差分析
上周數(shù)字經(jīng)濟(jì)方向上漲,分流了機(jī)構(gòu)重倉(cāng)方向賽道股的存量資金。而今天隨著電信運(yùn)營(yíng)方向沖高缺乏接力,機(jī)構(gòu)重倉(cāng)的賽道股則在資金面臨分流壓力緩解的情況下,成功超跌反彈。我們認(rèn)為,當(dāng)前作為預(yù)期交易的數(shù)字方向面臨的是短期上漲之后,業(yè)績(jī)短期仍缺乏支撐;而賽道新能源方向,在超跌的情況下,反而仍是業(yè)績(jī)最具確定性的方向之一。因此,隨著大級(jí)別增量資金介入進(jìn)入放緩,并且投資者理性預(yù)期回歸,行情可能會(huì)維持多空平穩(wěn)的狀態(tài)。
我們?nèi)匀徽J(rèn)為,2022年11月份以來(lái),外資持續(xù)介入已經(jīng)很大程度上消化了中期震蕩休整的信心不堅(jiān)定浮籌。而進(jìn)入2月份之后的震蕩休整,則很大程度消化了1月份前后介入的短線獲利盤(pán)浮籌。因此,當(dāng)前指數(shù)運(yùn)行重心是有比較明確支撐的。因此,一旦確認(rèn)有新一批增量資金介入,行情將會(huì)帶來(lái)業(yè)績(jī)確定的賽道方向、預(yù)期交易強(qiáng)勢(shì)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)方向共振,從而帶動(dòng)指數(shù)展開(kāi)新一輪波段上漲機(jī)會(huì)。
整體上來(lái)看,我們的觀點(diǎn)認(rèn)為,目前行情處于重心有強(qiáng)支撐的階段,仍是適宜繼續(xù)參與操作的時(shí)間窗口期。策略上,先關(guān)注資金中線反復(fù)活躍確認(rèn)的方向?yàn)橹?,至少確保可以吸引弱勢(shì)方向資金繼續(xù)介入,維持相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。但大級(jí)別機(jī)會(huì),需要有新一輪中線資金大級(jí)別進(jìn)場(chǎng)推動(dòng)。從資金流向方面來(lái)看,繼續(xù)關(guān)注數(shù)字經(jīng)濟(jì)、半導(dǎo)體芯片等方向核心中軍個(gè)股的布局機(jī)會(huì)為主。
(風(fēng)險(xiǎn)提示:股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,以上內(nèi)容僅供投資者參考,不作為投資決策的依據(jù)。)
賽道,狀態(tài)








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