4月8日上周三為清明節(jié)前最后一個(gè)交易日，當(dāng)日市場全天震蕩調(diào)整，三大指數(shù)均收跌，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌?？傮w上個(gè)股跌多漲少，全市場超3400只個(gè)股下跌。滬深兩市成交額9179億，較上個(gè)交易日縮量497億。截至上周三收盤，滬指跌0.18%，深成指跌0.44%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.08%。北向資金全天凈賣出22.75億，其中滬股通凈賣出15.96億元，深股通凈賣出6.79億元。

　　在今天的券商晨會上，華泰證券提出，關(guān)注激光雷達(dá)、域控制器、底盤等小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會；中信建投表示，震蕩整固階段把握分化中的機(jī)會，中期關(guān)注兩條線索；中信證券則表示，通感一體化有望成為低空經(jīng)濟(jì)核心的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　華泰證券：關(guān)注激光雷達(dá)、域控制器、底盤等小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會

　　華泰證券表示，3月28日小米發(fā)布SU7，隨后訂單迅速攀升。4月3日，雷軍披露訂單超過10萬，其中鎖單量(定金不可退)超4萬。如果交付順利，我們預(yù)計(jì)至今年年底前SU7月銷有望達(dá)到當(dāng)前特斯拉Model 3水平(15k/月)。在24年銷量10萬臺前提假設(shè)下，通過機(jī)構(gòu)對覆蓋的產(chǎn)業(yè)鏈初步分析，建議關(guān)注24年小米汽車收入占整體收入比例較高、單車BOM成本占比較大等相關(guān)零部件公司投資機(jī)會。

　　中信建投：震蕩整固階段把握分化中的機(jī)會，中期關(guān)注兩條線索

　　中信建投表示，震蕩整固階段，客觀理性看待基本面，把握分化中的機(jī)會。行業(yè)配置方面，資金存量博弈而高性價(jià)比行業(yè)減少、風(fēng)險(xiǎn)偏好面臨潛在下行風(fēng)險(xiǎn)的組合下，短期仍是守住低估值及盈利確定性。中期關(guān)注兩條線索，一是美國補(bǔ)庫的景氣方向，目前美國造紙、紡服、化工等非耐用品，以及消費(fèi)電子或已率先進(jìn)入補(bǔ)庫階段，空間上關(guān)注家具家電等庫存同比深度負(fù)增長品類；二是尋找與地產(chǎn)關(guān)聯(lián)度明顯下降行業(yè)，除今年走出獨(dú)立景氣的汽車和家電等行業(yè)外，投入產(chǎn)出表的結(jié)果顯示，2012年以來，玻璃、鋼鐵、有色對于房地產(chǎn)行業(yè)依賴程度已降至較低水平，可重點(diǎn)關(guān)注。行業(yè)推薦：石油、電力、有色、家電、通信、電子等。

　　中信證券：通感一體化有望成為低空經(jīng)濟(jì)核心的基礎(chǔ)設(shè)施

　　中信證券則表示，通感一體化有望成為低空經(jīng)濟(jì)核心的基礎(chǔ)設(shè)施。通感一體化即通信、感知融合，是5G-A重要?jiǎng)?chuàng)新方向之一。當(dāng)前，運(yùn)營商正積極推動(dòng)5G-A試點(diǎn)項(xiàng)目落地，今年有望在全國300個(gè)城市實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)商用。我們認(rèn)為通感一體有望解決低空飛行中的監(jiān)視、管控不足的問題，是相對來說較為有效可行的方案。建設(shè)方案可分為三大階段：1)4G及以前階段，通信、感知獨(dú)立發(fā)展；2)5G-A階段，基站有望改造成通感融合基站，使其具有感知能力(雷達(dá)功能)；3)6G階段，衛(wèi)星將與地面通信逐步融合、統(tǒng)一設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)星地協(xié)作通感一體化。通感一體建設(shè)將大規(guī)模使用天線，MIMO元器件數(shù)量可能為128、256或更多，建議關(guān)注5G-A基站改造和新建需求下的運(yùn)營商、主設(shè)備商、智慧燈桿供貨商及基站零部件中的天線、濾波器及射頻產(chǎn)業(yè)鏈。