增量資金涌現(xiàn)!留意與指數(shù)形成共振的領(lǐng)漲方向
摘要: 導(dǎo)讀:①上周五市場(chǎng)整體走勢(shì)超預(yù)期,留意主板能否確認(rèn)走出放量突破的走勢(shì);②在海外映射效應(yīng)下,AI概念股反復(fù)活躍,不過(guò)領(lǐng)漲依舊是基本面為驅(qū)動(dòng)大票,后續(xù)仍以震蕩向上趨勢(shì)行情為主;③作為在轉(zhuǎn)強(qiáng)節(jié)點(diǎn)上所出現(xiàn)的新
導(dǎo)讀:①上周五市場(chǎng)整體走勢(shì)超預(yù)期,留意主板能否確認(rèn)走出放量突破的走勢(shì);②在海外映射效應(yīng)下,AI概念股反復(fù)活躍,不過(guò)領(lǐng)漲依舊是基本面為驅(qū)動(dòng)大票,后續(xù)仍以震蕩向上趨勢(shì)行情為主;③作為在轉(zhuǎn)強(qiáng)節(jié)點(diǎn)上所出現(xiàn)的新題材,量子科技方向或存在超預(yù)期的可能性;④汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈周末利好頻傳,或有望帶動(dòng)二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)。

上周五市場(chǎng)三大指數(shù)集體走高,成交額重回萬(wàn)億之上,北向資金更是創(chuàng)下了單日凈買(mǎi)額的新高,很明顯是在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)中出現(xiàn)了最為關(guān)鍵的增量資金。并且隨著財(cái)報(bào)季臨近尾聲,個(gè)股業(yè)績(jī)的風(fēng)險(xiǎn)釋放基本落地,也為指數(shù)進(jìn)一步向上突破增添了砝碼。
回到盤(pán)面上,首先關(guān)注到的是依舊是低空經(jīng)濟(jì)方向。在上周五的午后多只人氣股出現(xiàn)了跳水的現(xiàn)象。低空經(jīng)濟(jì)這一題材在經(jīng)歷反復(fù)炒作后,整體位階已來(lái)至高位的背景下,今日的反饋較為關(guān)鍵。若再度快速反包向上的話(huà),仍可視為高位放量換手,反之延續(xù)調(diào)整的話(huà),短期陷入整理的概率隨著提升。不過(guò)作為今年反復(fù)演繹的超級(jí)主題,資金介入程度較高,就此完全退潮的概率不大,在短線(xiàn)獲利賣(mài)壓集中釋放后,仍存在反復(fù)活躍的機(jī)會(huì)。
以AI為代表的科股方向再度走強(qiáng)。核心標(biāo)的中際旭創(chuàng)、新易盛雙雙創(chuàng)下歷史新高,而工業(yè)富聯(lián)也再度漲停,領(lǐng)漲依舊是基本面為驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)型大票。從海外映射的角度,上周五美股科技股再度集體拉升,或?qū)⒀永m(xù)對(duì)于A(yíng)股AI方向較佳反饋。而站在增量資金的角度,以AI仍是當(dāng)前市場(chǎng)確定性較高的大容量方向。而從技術(shù)面的角度,多只AI核心標(biāo)的在上周五放量大漲后再度走出了區(qū)間突破形態(tài),后續(xù)或有望延續(xù)震蕩向上的走勢(shì)。
此外,在上周五盤(pán)中科技股中也出現(xiàn)了量子科技這一較新的題材概念。雖然丟安縣情緒博弈的屬性較為明顯,但其恰好出現(xiàn)在市場(chǎng)嘗試向上突破的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,對(duì)于新入場(chǎng)的活躍資金具有較高的吸引了力。并且隨著周末情緒的進(jìn)一步發(fā)酵,本周或存在著超預(yù)期的可能性。
最后關(guān)注到的是,汽車(chē)的以舊換新細(xì)則周末落地了,在今年年底之前,報(bào)廢或油車(chē)換電車(chē),都會(huì)給7千到1萬(wàn)元的補(bǔ)貼,現(xiàn)在汽車(chē)每年報(bào)廢量都接近千萬(wàn)輛,政策補(bǔ)貼報(bào)廢車(chē)以舊換新,將有望是否百萬(wàn)輛的增量、千億的規(guī)模,而從一季度業(yè)績(jī)披露情況來(lái)看,像長(zhǎng)城、宇通等汽車(chē)等龍頭公司交出了較為漂亮的答卷,也進(jìn)一步增添了汽車(chē)板塊基本面的確定性。此外,馬斯克再度訪(fǎng)華,或有望推動(dòng)特斯拉FSD進(jìn)入國(guó)內(nèi),催生市場(chǎng)對(duì)于智能駕駛方向的炒作預(yù)期。
總體而言,上周五的走勢(shì)較為超預(yù)期,大盤(pán)更是呈現(xiàn)出放量向上突破之跡象。不過(guò)需要注意的是,今日是傳統(tǒng)意義上的節(jié)前出金日,加之周末情緒有些太過(guò)一致,慣性上沖的話(huà)先別操之過(guò)急,盡可能還是在盤(pán)中震蕩分歧則可以找機(jī)會(huì)。
汽車(chē),AI








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