上海發(fā)放首批完全無(wú)人載人車牌照 無(wú)人駕駛有望站上風(fēng)口
摘要: 據(jù)浦東發(fā)布消息,在2024世界人工智能大會(huì)上,上海發(fā)放了首批無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可,也就是俗稱的“完全無(wú)人載人車牌照”。這也意味著四家獲證企業(yè)可在浦東部分路段實(shí)現(xiàn)全無(wú)人載人的車輛應(yīng)用,
據(jù)浦東發(fā)布消息,在2024世界人工智能大會(huì)上,上海發(fā)放了首批無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可,也就是俗稱的“完全無(wú)人載人車牌照”。這也意味著四家獲證企業(yè)可在浦東部分路段實(shí)現(xiàn)全無(wú)人載人的車輛應(yīng)用,市民可以通過(guò)相應(yīng)軟件預(yù)約乘坐這些無(wú)人車。

近年來(lái),我國(guó)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,出臺(tái)了一系列政策措施推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新和應(yīng)用。隨著多項(xiàng)利好政策的發(fā)布和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,其規(guī)?;?、商業(yè)化應(yīng)用加速發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)預(yù)測(cè),至2025年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)7000億元,2030年達(dá)到2.6萬(wàn)億元的規(guī)模。東方財(cái)富證券周旭輝表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛發(fā)展前景廣闊,智能化領(lǐng)先的整車廠和智能化零部件供應(yīng)商有望率先受益。
據(jù)主題庫(kù)顯示,相關(guān)上市公司中:
伯特利智能駕駛產(chǎn)品包括ADAS、WCBS、EPB產(chǎn)品,目前在華為品牌的定點(diǎn)項(xiàng)目有制動(dòng)器、EPB、WCBS,主要車型包括問(wèn)界、智界。
千方科技深耕自動(dòng)駕駛領(lǐng)域業(yè)務(wù)多年,從路側(cè)設(shè)施的軟件、硬件及算法模型等已經(jīng)具有完善的產(chǎn)業(yè)能力。
汽車








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