10月10日，和訊投顧湯文靖稱，固態(tài)電池行情的興起主要有兩個(gè)原因。其一，固態(tài)電池具有輕量化優(yōu)勢。當(dāng)前機(jī)器人領(lǐng)域正聚焦于輕量化，以派克材料為例，電池續(xù)航對機(jī)器人至關(guān)重要，但人形機(jī)器人無法像汽車那樣配備大體積、大重量的電池。液態(tài)電池質(zhì)量密度低，意味著重量大、體積大，機(jī)器人難以背負(fù)。而固態(tài)電池在輕量化方面有落地預(yù)期，其技術(shù)預(yù)計(jì)在2026年落地，機(jī)器人同樣預(yù)計(jì)在2026年落地，兩者預(yù)期可重疊。其二，固態(tài)電池在低空領(lǐng)域有應(yīng)用前景。以飛行汽車為例，雖非指其商用或民用，但在物流運(yùn)輸板塊，預(yù)計(jì)2026年可能有落地預(yù)期，載人應(yīng)用則可能更晚。飛行汽車對電池要求是越輕效率越高，且固態(tài)電池的帶電質(zhì)量高于液態(tài)電池。盡管固態(tài)電池成本大幅高于液態(tài)電池，但市場對其仍有需求點(diǎn)。

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