國產(chǎn)大飛機明年有望試飛 兩股迎機遇
摘要: 據(jù)媒體報道,中國商飛公司C919將于明年試飛,預(yù)計中國民航局將在2018年左右對C919飛機頒發(fā)合格證。C919試飛時間比原計劃有所推遲,主要是為了進行過飽和測試,提升飛機的安全性。分析認為,隨著C9
據(jù)媒體報道,中國商飛公司C919將于明年試飛,預(yù)計中國民航局將在2018年左右對C919飛機頒發(fā)合格證。C919試飛時間比原計劃有所推遲,主要是為了進行過飽和測試,提升飛機的安全性。分析認為,隨著C919的逐步量產(chǎn),高溫合金、剎車系統(tǒng)等航空配套材料,迎來市場擴容機遇。
機構(gòu)預(yù)計,按照每架飛機5000萬美元,累計訂單近500架計算,潛在市場規(guī)模上千億元。從C919飛機成本構(gòu)成來看,機輪剎車系統(tǒng)成本約占1/12,高溫合金作為發(fā)動機的關(guān)鍵材料,也是成本的重要組成部分,C919的后續(xù)交付,將給上述配套材料產(chǎn)業(yè)帶來市場拓展機遇。
A股市場上,可關(guān)注博云新材、鋼研高納。
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