經(jīng)過幾天的連續(xù)下跌之后，A股昨日再來個(gè)加速殺跌，"黑周四"魔咒再度應(yīng)驗(yàn)。早盤各大指數(shù)低開后全線下挫，雖然最終滬指險(xiǎn)守3200點(diǎn)，但市場整體依舊是個(gè)股與指數(shù)普跌一片的慘狀。

　　盤面上昨天開始早盤次新股就開始?xì)⒌鍓K內(nèi)跌停三家，整個(gè)板塊跌幅超過三個(gè)點(diǎn)，總之就是一片慘淡，導(dǎo)致大盤早盤也來了一波非常犀利的殺跌，最大的功臣，港口航運(yùn)板塊，受益于BDI指數(shù)新高，和一帶一路各方面利好，昨日整個(gè)板塊大爆發(fā)，整個(gè)板塊漲幅一度超過七個(gè)點(diǎn)，板塊內(nèi)漲停九家，成為昨日被資金追捧的最大熱點(diǎn)，因?yàn)楦劭诤竭\(yùn) 板塊的成功反擊，直接刺激了整個(gè)一帶一路板塊，已經(jīng)成妖的西部建設(shè)，在超高位還能死死封住漲停，整個(gè)板塊的氣氛真是一度高潮，然后公路運(yùn)輸板塊臨近中午也開始發(fā)力，整個(gè)板塊漲停三家，福建高速，龍江交通，五洲交通都紛紛漲停，然后相關(guān)聯(lián)的福建自貿(mào)區(qū) ，等等都在大漲，到了下午軍工混改北方股份強(qiáng)勢漲停，然后湖南天雁，西儀股份也跟風(fēng)大漲，軍民融合受到了刺激也開始跟漲，整個(gè)軍工板塊也出現(xiàn)了一個(gè)小高潮。

　　雖然大盤表現(xiàn)不好，但是總體來說，賺錢效應(yīng)比較集中，還是比較容易去選擇好的標(biāo)的進(jìn)行炒作的，不過券商和銀行持續(xù)不護(hù)盤的情況下，還是要注意一下風(fēng)險(xiǎn)，今天關(guān)注帶路板塊的持續(xù)性，謹(jǐn)防反手成為明天的砸盤板塊。

　　目前個(gè)股殺跌的厲害，盲目操作就容易虧錢，短線而言有熱點(diǎn)活躍就還存在局部賺錢效應(yīng)，但也只能小倉位練練手。沒有特別好的股也寧愿耐心等待，追漲和殺跌都不可取。

　　“一帶一路”漲幅已經(jīng)不小，值得關(guān)注的是軍工板塊是目前唯一與一帶一路同時(shí)保持賺錢效應(yīng)板塊，高送轉(zhuǎn)、次新板塊都出現(xiàn)了大跌，市場關(guān)注度在提升，軍工板塊最近兩天量能開始逐步放大，資金介入程度提高;軍工龍頭北化股份四天三板打開了板塊的炒作空間。軍工會(huì)不會(huì)篡位成主流?另外高送轉(zhuǎn)充分調(diào)整后，也可挖掘相關(guān)個(gè)股。