運(yùn)輸設(shè)備板塊近10日漲幅1.37%。從行業(yè)漲幅排行榜來(lái)看，運(yùn)輸設(shè)備近10日排行第24。資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出14.93億元，在行業(yè)資金流出排行榜第34名。該行業(yè)下新能源汽車(chē)概念在近10日主力資金凈流出295.69億元。

我們對(duì)運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)進(jìn)行黃金價(jià)格回調(diào)支撐位分析：近期走勢(shì)處于下跌趨勢(shì)，當(dāng)前跌破贏家江恩黃金價(jià)格回調(diào)支撐位0.764黃金比例1525.85點(diǎn)，關(guān)注此次跌破的有效性，如確認(rèn)有效跌破，關(guān)注下方支撐位贏家江恩黃金價(jià)格回調(diào)支撐位0.618重要黃金比例1455.31點(diǎn)，在此支撐位置是否誕生新的底分型信號(hào)，如短期快速收復(fù)1525.85點(diǎn)，構(gòu)筑底部信號(hào)，短期看高，上方壓力贏家江恩黃金價(jià)格回調(diào)支撐位0.786黃金比例1536.48點(diǎn)。

我們對(duì)運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)進(jìn)行螺旋歷法時(shí)間循環(huán)分析：以3月11日的高點(diǎn)1572.44點(diǎn)位作為起點(diǎn)，可以得出未來(lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對(duì)應(yīng)的數(shù)列30，即4月24日。當(dāng)前K線運(yùn)行于螺旋數(shù)列0-30之間，自起點(diǎn)以來(lái)共運(yùn)行19個(gè)交易日，當(dāng)前處于下跌趨勢(shì)，鬼谷子曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：反以知古，覆以知今，與當(dāng)前對(duì)稱(chēng)的日期為2024年2月5日，剛好發(fā)出多頭信號(hào)。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車(chē)概念，近10日主力資金凈流出295.69億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第3。

新能源汽車(chē)概念用極反通道分析結(jié)果：于2024-03-20在極反通道強(qiáng)勢(shì)通道線1382.8749位置受阻后展開(kāi)回調(diào)，當(dāng)前依舊保持在強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)運(yùn)行，根據(jù)極反通道規(guī)則，一線受阻回調(diào)一線。上攻強(qiáng)勢(shì)通道線受阻后，回調(diào)關(guān)注下方生命線1267.4697點(diǎn)支撐。

新能源汽車(chē)概念所屬的個(gè)股共399只，近10日上漲的有154只；下跌的有245只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，新能源汽車(chē)概念下近10日主力資金凈流入的個(gè)股有73只，其中，凈流入資金超3000萬(wàn)元的有23只，主力資金凈流入資金居首的是長(zhǎng)安汽車(chē)，近10日主力資金凈流入10.16億元，緊隨其后的是當(dāng)升科技、容百科技，凈流入資金分別為3.24億元、2.53億元。新能源汽車(chē)概念下近10日資金凈流出的個(gè)股有328只，其中，資金凈流出超千萬(wàn)元的有268只，主力資金凈流出資金居前的有賽力斯、萬(wàn)豐奧威、臥龍電驅(qū)，凈流出資金分別為42.13億元、21.8億元、18.6億元。

綜合行業(yè)資金和技術(shù)分析，得到綜合結(jié)果：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)當(dāng)前處于“贏家江恩軟件”極反通道工具“強(qiáng)勢(shì)通道”區(qū)域，未來(lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為：4月24日，近期處于下跌趨勢(shì)，當(dāng)前該行業(yè)處于黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具所顯示的1525.85點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系，是否形成多頭信號(hào)，資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出14.93億元，在行業(yè)資金流出排行榜第34名。綜合兩者分析，板塊短期做好風(fēng)險(xiǎn)防控，注意反彈機(jī)會(huì)。