周一鐵路基建概念漲幅3.01%，主力資金凈流入7.33億元，在行業(yè)概念漲幅排行榜中排名第10，概念下所屬股票漲幅前三名，分別是：中國中車漲幅10.03%、泰永長征漲幅10.03%、中國交建漲幅9.96%。

我們采用波段百分比對鐵路基建概念進(jìn)行空間分析：近期走勢處于多頭趨勢，當(dāng)前到達(dá)贏家江恩波段百分比25.0%線1435.91點(diǎn)下方壓力位。如能放量突破此線，上方壓力關(guān)注贏家江恩波段百分比33.33%線1470.49點(diǎn)；如受到此線阻力不能有效突破，注意短期回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

我們采用等距時(shí)間周期線對鐵路基建概念進(jìn)行時(shí)間分析：鐵路基建概念，以日線重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)2024年4月2日為等距時(shí)間周期線的起始位置，以日線重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)2024年4月11日為等距時(shí)間周期線的終點(diǎn)，得出未來等距時(shí)間周期線時(shí)間窗口為：第一個(gè)4月18日，第二個(gè)窗口為4月25日。

接下來我們對于中國中車、泰永長征兩只個(gè)股分別從基本資料、資金流向及江恩技術(shù)面加以解說。

1.中國中車：中國中車所屬區(qū)域?yàn)椋罕本?；中國中車所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：交運(yùn)設(shè)備；當(dāng)前行業(yè)：非汽車交運(yùn)；下級行業(yè)：鐵路設(shè)備；中國中車題材是：運(yùn)輸設(shè)備＋中特估等；資金流向，主力資金凈流入4.18億元，超大單凈流入50923.43萬元，大單凈流入-9097.69萬元 ，3日主力資金凈流入3.0億元，5日主力資金凈流入2.56億元。

中國中車601766使用極反通道工具分析結(jié)果：近期在極反通道強(qiáng)勢通道線和生命線之間的強(qiáng)勢通道內(nèi)震蕩攀升，當(dāng)前突破強(qiáng)勢通道線7.0713位置形成短線支撐，后續(xù)關(guān)注能否站穩(wěn)此線，如能站穩(wěn)此線可以看高到強(qiáng)勢外軌線7.679位置；如再次跌破強(qiáng)勢通道線，則有短期回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，下方重要支撐關(guān)注生命線6.3744位置。

2.泰永長征：泰永長征所屬區(qū)域?yàn)椋嘿F州；泰永長征所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：機(jī)械設(shè)備；當(dāng)前行業(yè)：電氣設(shè)備；下級行業(yè)：電源設(shè)備；泰永長征題材是：鐵路基建＋電氣設(shè)備等；資金流向，主力資金凈流入1.34億元，超大單凈流入15956.58萬元，大單凈流入-2557.77萬元 ，3日主力資金凈流入1.28億元，5日主力資金凈流入1.2億元。

002927泰永長征使用極反通道工具分析結(jié)果：當(dāng)前處于生命線上強(qiáng)勢通道，自近期通道內(nèi)高點(diǎn)13.7持續(xù)下跌至今日，到達(dá)生命線11.8304上方，后續(xù)關(guān)注此線支撐，如支撐不破，保持在強(qiáng)勢通道內(nèi)，波段繼續(xù)看多，有望再次挑戰(zhàn)強(qiáng)勢通道線。若跌破生命線11.8304，進(jìn)入弱勢通道，調(diào)整周期繼續(xù)延長。

鐵路基建概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：當(dāng)天概念以大陽線收盤，由藍(lán)色區(qū)域進(jìn)入紫色區(qū)域（多空爭奪期），同時(shí)挑戰(zhàn)關(guān)注線，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，如能突破并站穩(wěn)關(guān)注線，則將由紫色區(qū)域進(jìn)入紅色區(qū)域，這也預(yù)示著波段開始走強(qiáng)；如不能有效突破關(guān)注線，由紫色區(qū)域再次進(jìn)入藍(lán)色區(qū)域，調(diào)整周期將會(huì)進(jìn)一步延長。

綜述：鐵路基建概念周一大漲3.01%，在行業(yè)概念漲幅排行榜中排名第10，未來下一個(gè)時(shí)間窗口為：4月18日，近期處于多頭趨勢，當(dāng)前該概念處于波段百分比工具所顯示的1435.91點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該概念與此線關(guān)系，是否形成江恩頂信號。概念下個(gè)股中國中車漲幅10.03%，主力資金凈流入4.18億元、泰永長征漲幅10.03%，主力資金凈流入1.34億元、中國交建漲幅9.96%，主力資金凈流入3.19億元。