最近一段時間

　　關于運營商A股上市的新聞可真不少

　　歸納起來三句話——

　　中國電信：今天我就要上市！

　　中國移動：很快我就要上市！

　　中國聯(lián)通：我兒子也要上市！

　　8月19日晚，中國聯(lián)通公告稱，公司擬將間接控股子公司聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司（簡稱“智網(wǎng)科技”）分拆至A股上市。本次分拆完成后，中國聯(lián)通股權結構不會發(fā)生變化，且仍將維持對智網(wǎng)科技的控股權。

　　中國聯(lián)通介紹，智網(wǎng)科技分拆上市后，可以強化融資能力和運營靈活性，更好吸引人才和戰(zhàn)略伙伴，提升競爭力，加快業(yè)務發(fā)展和提升回報，更好釋放其價值。中國聯(lián)通作為智網(wǎng)科技公司的控股股東，將受益于其價值提升和釋放。

　　同為首批混改的六家央企單位

　　東方航空的子公司【東航物流(601156)、股吧】

　　已經(jīng)于今年6月順利上市

　　且目前取得了320億市值！

　　沒想到聯(lián)通子公司上市的事

　　也是說曹操，曹操到！

　　聯(lián)通另外一家與招商銀行的合資公司

　　——招聯(lián)公司（雙方各占50%股權）

　　也已經(jīng)啟動上市計劃！

　　智網(wǎng)科技于中國境內(nèi)成立，為公司非全資附屬公司(公司直接及透過子公司共持股約69.2%)。公司成立于2015年，是專業(yè)從事車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)化經(jīng)營，提供智能連接及智能運營專業(yè)服務，以及基于5G、V2X、MEC等新一代信息技術的智慧交通車路協(xié)同、車隊管理及智能座艙等智能應用服務。智網(wǎng)科技長期服務著包括國內(nèi)外主要品牌車廠和相關生態(tài)客戶，車聯(lián)網(wǎng)領域的市場占有率已經(jīng)達到70%以上。

　　2019年，智網(wǎng)科技成功完成混合所有制改革，引入包括一汽、東風汽車、廣汽等在內(nèi)的戰(zhàn)略投資者，涵蓋了車廠類、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)類、技術與資源類、資本類等領域內(nèi)與智網(wǎng)科技具有較強戰(zhàn)略協(xié)同效應的頂尖企業(yè)。