京滬高鐵中簽率公布,601816京滬高鐵中簽率是多少?
摘要: 近日新股601816京滬高鐵發(fā)布申購(gòu)信息,其申購(gòu)時(shí)間為2020年1月6日,此次發(fā)行的總股數(shù)為628563萬(wàn)股,如此多的股票發(fā)行數(shù),自然有有很多投資者關(guān)注和參與打新,那么京滬高鐵中簽率是多少?一起來(lái)看看。
近日新股601816京滬高鐵發(fā)布申購(gòu)信息,其申購(gòu)時(shí)間為2020年1月6日,此次發(fā)行的總股數(shù)為628563萬(wàn)股,如此多的股票發(fā)行數(shù),自然有有很多投資者關(guān)注和參與打新,那么京滬高鐵中簽率是多少?一起來(lái)看看。

按照T+1的規(guī)則,新股申購(gòu)之后會(huì)在第二天公布新股的中簽率情況,而一般來(lái)說(shuō)新股的中簽率多數(shù)會(huì)在申購(gòu)當(dāng)日的晚間公布,到時(shí)候本網(wǎng)頁(yè)會(huì)及時(shí)更新,感興趣的可以持續(xù)關(guān)注。
京滬高鐵(601816)1月6日晚公告,網(wǎng)上發(fā)行初步中簽率為0.31748827%,回?fù)軝C(jī)制啟動(dòng)后,網(wǎng)上發(fā)行最終中簽率為0.78923538%,有效申購(gòu)倍數(shù)為126.70倍。
了解了京滬高鐵中簽率的情況,一起來(lái)看看,其相應(yīng)的申購(gòu)信息和公司情況。
【申購(gòu)信息】
| 股票簡(jiǎn)稱 | 京滬高鐵 |
| 股票代碼 | 601816 |
| 申購(gòu)代碼 | 780816 |
| 上市地點(diǎn) | 上海證券交易所主板 |
| 申購(gòu)上限 | 94.20萬(wàn)股 |
| 網(wǎng)上發(fā)行數(shù) | 942844000股 |
| 網(wǎng)下配售數(shù) | 2269015516股 |
| 發(fā)行總股數(shù) | 6285630000股 |
| 發(fā)行價(jià)格 | 4.88元/股 |
| 申購(gòu)日期 | 2020年1月6日 |
| 定格申購(gòu)需配市值 | 942萬(wàn)元 |
| 發(fā)行市盈率 | 23.39 |

公司簡(jiǎn)介
京滬高速鐵路股份有限公司于2007年在京成立,負(fù)責(zé)京滬高鐵的相關(guān)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。
2019年11月14日,國(guó)鐵集團(tuán)控股的京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“京滬高鐵公司”)申請(qǐng)首次公開(kāi)發(fā)行股票并在上海證券交易所主板上市,獲得中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)會(huì)議審核通過(guò)。
京滬鐵路于2008年4月正式開(kāi)工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,沿途大都為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地帶,是鐵道部所屬的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。根據(jù)京滬線管轄范圍,京滬高鐵由上海鐵路局、濟(jì)南鐵路局、北京鐵路局共管,而上海鐵路局管轄長(zhǎng)度最多,占全線總長(zhǎng)的四成多。
京滬高鐵的總投資高達(dá)約2209億元;2009年,在建完成投資1224億元,占總投資的55.41%。而剩下近千億元的投資,和這條全國(guó)矚目線路的后續(xù)運(yùn)營(yíng),都令京滬高鐵IPO成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
經(jīng)營(yíng)范圍:京滬高速鐵路建設(shè),旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù);咨詢服務(wù)、設(shè)備物資采購(gòu)及銷售、物業(yè)管理、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)等。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)
主營(yíng)業(yè)務(wù):高鐵旅客運(yùn)輸。

京滬高鐵財(cái)務(wù)指標(biāo)
財(cái)務(wù)指標(biāo)/時(shí)間 | 2019年09月 | 2018年12月 | 2017年12月 | 2016年12月 |
總資產(chǎn)(億元) | 1870.7966 | 1757.0975 | 1777.2713 | 1801.4034 |
凈資產(chǎn)(億元) | 1597.3384 | 1481.7322 | 1443.8251 | 1395.6259 |
少數(shù)股東權(quán)益(萬(wàn)元) | - | - | - | - |
營(yíng)業(yè)收入(億元) | 250.0192 | 311.5842 | 295.5541 | 262.5762 |
凈利潤(rùn)(億元) | 95.20 | 102.48 | 90.53 | 79.03 |
資本公積(萬(wàn)元) | 10010433.99 | 9064454.12 | 2058.00 | 2058.00 |
未分配利潤(rùn)(億元) | 137.99 | 145.19 | 117.53 | 78.39 |
基本每股收益(元) | - | - | - | - |
稀釋每股收益(元) | - | - | - | - |
每股現(xiàn)金流(元) | 0.31 | 0.34 | 0.11 | 0.10 |
凈資產(chǎn)收益率(%) | 6.37 | 7.01 | 6.36 | 5.82 |
了解了京滬高鐵中簽率和公司相關(guān)信息,一起來(lái)看看新股中簽率的相關(guān)知識(shí)拓展。
中簽率:
由于申購(gòu)新股的人和錢(qián)比較多,但是發(fā)行的額度有限,又不可能做到人手一股,因?yàn)槭前凑彰?000股來(lái)申購(gòu)的(深市500,下同),所以每1000股為一個(gè)申購(gòu)單位并會(huì)獲得一個(gè)申購(gòu)配號(hào),然后會(huì)來(lái)一個(gè)抽號(hào),投資人對(duì)照號(hào)碼,有的則為中簽,沒(méi)有的就沒(méi)中。用可發(fā)行的額度/總申購(gòu)金額,就會(huì)得到該新股發(fā)行的中簽率了。中簽率越低中簽的可能性就越小。
新股搖號(hào)規(guī)則如下:
?。?)搖號(hào)采取隨機(jī)與均衡相結(jié)合的辦法,隨機(jī)搖出中簽號(hào)碼或基本中簽號(hào)碼,然后遞增或遞減一個(gè)相等數(shù),(遞增或遞減相等數(shù)根據(jù)中簽率不同而決定遞增或遞減數(shù)不同,如:萬(wàn)分之五,先搖出一個(gè)四位數(shù)作為基本中簽號(hào)碼,然后遞增或遞減2000得到其他4個(gè)中簽號(hào)碼,即:10000/5)得出其它的中簽號(hào)碼。
?。?)如中簽率為0.05622852%時(shí):先產(chǎn)生萬(wàn)之五的中簽號(hào)碼,接著產(chǎn)生十萬(wàn)分之六的中簽,再產(chǎn)生百萬(wàn)分之二的中簽號(hào)碼,接著再產(chǎn)生千萬(wàn)分之二的中簽號(hào)碼。根據(jù)產(chǎn)生的中簽號(hào)碼,計(jì)算出中簽號(hào)碼個(gè)數(shù),再產(chǎn)生出剩余的中簽號(hào)碼。如遇不能整除的比例數(shù)時(shí),則將比例數(shù)拆開(kāi)。
?。?)一個(gè)號(hào)碼只有一個(gè)中簽機(jī)會(huì),如果后產(chǎn)生的號(hào)碼(包括尾數(shù))與先前產(chǎn)生的中簽號(hào)碼相同,則將后產(chǎn)生的重復(fù)中簽號(hào)碼取消,即刻按搖號(hào)規(guī)則搖出新的中簽號(hào)碼。
以上就是關(guān)于京滬高鐵中簽率的全部?jī)?nèi)容,希望能對(duì)你有所幫助,也希望你能夠多多中簽,多多賺錢(qián)。
京滬高鐵,中簽率








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