8月11日，業(yè)界知名新媒體《資本一線》對(duì)外發(fā)布一篇標(biāo)題為《“共享單車(chē)第一股”【永安行(603776)、股吧】耍無(wú)賴(lài) “巧計(jì)”回避專(zhuān)利使用費(fèi)？》的深度調(diào)研文章，引起了中訪網(wǎng)和各大財(cái)經(jīng)媒體、社會(huì)公眾的關(guān)注。

　　據(jù) 《資本一線》撰文：永安行科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“永安行”，603776.SH)是一家以公共自行車(chē)系統(tǒng)的研發(fā)、銷(xiāo)售、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司。于2017年8月在上海證券交易所成功上市，上市以來(lái)，頻繁的融資行為就已經(jīng)給該公司帶來(lái)很多議論。但是就在日前，有消息稱(chēng)，永安行惡意回避支付專(zhuān)利權(quán)人顧泰來(lái)先生的專(zhuān)利權(quán)使用費(fèi)。對(duì)此，中國(guó)資本觀察記者進(jìn)行調(diào)查了解。

　　上市前侵權(quán)被告

　　專(zhuān)利權(quán)人顧泰來(lái)先生早于2010年就向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提起“無(wú)固定取還點(diǎn)的自行車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)及其方法”發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)，并于2013年被授予專(zhuān)利權(quán)。

　　江蘇永安行低碳科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“低碳科技”)于2014年注冊(cè)成立，是當(dāng)時(shí)還未上市的永安行(當(dāng)時(shí)公司名為“常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司”)的100%控股子公司。低碳科技是一家用戶付費(fèi)共享單車(chē)服務(wù)商，主要從事公共自行車(chē)租賃的技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用及管理等業(yè)務(wù)。

　　而就在2017年4月，顧泰來(lái)發(fā)現(xiàn)永安行及低碳科技公司在全國(guó)各地運(yùn)營(yíng)無(wú)固定取還點(diǎn)的自行車(chē)(又稱(chēng)“無(wú)樁公共自行車(chē)”或“共享單車(chē)”)，正是運(yùn)用其2010年已申請(qǐng)的“無(wú)固定取還點(diǎn)的自行車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)及其方法”這項(xiàng)專(zhuān)利。但其本人并未以任何形式授予永安行及低碳科技公司此專(zhuān)利使用權(quán)。

　　隨即，顧泰來(lái)到江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院起訴永安行，認(rèn)為該公司行為已對(duì)其構(gòu)成專(zhuān)利侵權(quán)。2017年6月，江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院作出一審民事判決，顧泰來(lái)敗訴。對(duì)于敗訴的原因，顧泰來(lái)解釋?zhuān)骸耙驗(yàn)樵谔K州上訴后，由于客觀原因，我選擇到南京重新起訴，但蘇州方面不給撤訴，于是一審我并沒(méi)有出庭?！?/p>

　　緊接著，顧泰來(lái)就來(lái)到江蘇省高級(jí)人民法院進(jìn)行二次上訴。

　　而此時(shí)的永安行正忙于公司上市，2017年3月，永安行就已發(fā)布招股書(shū)。因此在顧泰來(lái)提出二次上訴之時(shí)，永安行出于顧泰來(lái)不能影響其上市的考量，與顧泰來(lái)達(dá)成和解。于2017年8月簽訂和解協(xié)議，顧泰來(lái)12月申請(qǐng)撤訴，此次侵權(quán)訴訟就此了結(jié)。

　　融資過(guò)程或違規(guī)

　　雖然IPO過(guò)程中經(jīng)歷了一場(chǎng)官司，但永安行還是成功地于2017年8月17日在上海證券交易所成功上市，成為共享單車(chē)行業(yè)的第一支股票。永安行發(fā)行后總股本為9600萬(wàn)股，其中上市交易的數(shù)量為2400萬(wàn)股，股票發(fā)行價(jià)為26.85元，募集資金6.44億元，其中約八成多的資金用于補(bǔ)充公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)資金。此外，4773.60萬(wàn)元用于永安行技術(shù)研發(fā)中心的建設(shè)，其余5000萬(wàn)元用于償還銀行借款。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士分析，在永安行準(zhǔn)備上市期間，政府正在鼓勵(lì)發(fā)展公共自行車(chē)業(yè)務(wù)。此時(shí)永安行的主營(yíng)業(yè)務(wù)剛好是有樁公共自行車(chē)，而其又提出共享單車(chē)這一概念，致永安行最終能夠成功上市。

　　然而，上市后的永安行并沒(méi)有致力于發(fā)展共享單車(chē)業(yè)務(wù)，而是將其主營(yíng)共享單車(chē)業(yè)務(wù)的全資子公司低碳科技的股權(quán)不斷稀釋?zhuān)M(jìn)行不同規(guī)模的融資。

　　2017年9月19日，永安行發(fā)布公告稱(chēng)，低碳科技擬向上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海云鑫”)、深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深創(chuàng)投”)、上海齡稷企業(yè)管理中心(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海齡稷”)等8名新投資者融資8.1億元。交易完成后，永安行對(duì)低碳科技的持股比例直接下降至38.17%。

　　2017年12月4日，永安行再次發(fā)布公告稱(chēng)，低碳科技與永安行、上海云鑫、上海齡稷及其他投資人簽署了《增資協(xié)議》，約定上海云鑫、上海齡稷及其他除永安行外的投資人共同對(duì)低碳科技增資人民幣 23.0414 億。交易完成后，永安行對(duì)低碳科技的持股比例再次下降至11.93%。

　　2018年6月1日，永安行又一次發(fā)布公告稱(chēng)，擬承諾在低碳科技以不低于1,468,021,787美元(約100億人民幣)的整體估值進(jìn)行增資的情況下放棄行使低碳科技章程中載明的其增資交易中永安行所享有的優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)。至此，永安行持有的低碳科技的股權(quán)比例跌至8.86%。

　　上市短短一年時(shí)間，低碳科技進(jìn)行了三次融資，永安行持有的低碳科技股權(quán)比例也從一開(kāi)始的100%變?yōu)槿缃竦?.86%。

　　顧泰來(lái)甚至發(fā)現(xiàn)，就在其9月第一次增資擴(kuò)股時(shí)，永安行曾公告稱(chēng)已經(jīng)將其取得授權(quán)和尚未取得授權(quán)的全部專(zhuān)利授權(quán)給低碳科技使用。但顧泰來(lái)表示：“既然是‘全部取得授權(quán)和尚未取得授權(quán)的專(zhuān)利’，其中就必然包括了我的專(zhuān)利，有《專(zhuān)利使用普通許可合同》為據(jù)，否則就不是‘全部’了。但是我本人并不知曉更沒(méi)有同意此次授權(quán)?！?/p>

　　0元專(zhuān)利使用費(fèi)

　　也正是因?yàn)樯鲜鰩状蔚娜谫Y，給了永安行逃避專(zhuān)利使用費(fèi)的“借口”。2018年6月30日，永安行給顧泰來(lái)發(fā)來(lái)《關(guān)于<專(zhuān)利使用普通許可合同>等相關(guān)事宜的函》。該函中表示，永安行已經(jīng)失去了低碳科技的控制權(quán)，永安行決定繼續(xù)專(zhuān)注城市公共自行車(chē)業(yè)務(wù)，年報(bào)里已經(jīng)沒(méi)有共享單車(chē)的使用數(shù)量記載。并且永安行在與顧泰來(lái)簽訂《專(zhuān)利使用普通許可合同》之后，對(duì)共享單車(chē)沒(méi)有實(shí)際投入，于是永安行在2018年支付顧泰來(lái)2017年的專(zhuān)利使用費(fèi)為0元

　　顧泰來(lái)自是不能接受這樣的結(jié)果，于是在2018年7月，向南京仲裁委員會(huì)提出仲裁。

　　顧泰來(lái)表示：“雙方談和解時(shí)目的就已經(jīng)非常明確，涉案專(zhuān)利由永安行支付許可使用費(fèi)，由低碳科技來(lái)具體實(shí)施專(zhuān)利，至于永安行支付使用費(fèi)后，如何與低碳科技進(jìn)行分?jǐn)偅怯腊残信c低碳科技內(nèi)部解決的問(wèn)題，與我無(wú)關(guān)?！?/p>

　　再來(lái)看顧泰來(lái)與永安行在其上市期間簽訂的《和解協(xié)議》，協(xié)議約定每年的6月30日永安行以其每年四月份公布的共享單車(chē)投放數(shù)量來(lái)計(jì)算及支付顧泰來(lái)涉案專(zhuān)利的專(zhuān)利許可使用費(fèi)。支付標(biāo)準(zhǔn)為按照共享單車(chē)投放的數(shù)量，1-100000輛內(nèi)，按13元/年?輛支付；投放量達(dá)到100萬(wàn)輛時(shí)(含以上)按3.65元/年?輛支付；10萬(wàn)-100萬(wàn)輛之間按線性插值計(jì)算?！逗徒鈪f(xié)議》簽訂后，永安行支付了65萬(wàn)元的和解款，顧泰來(lái)遂撤回相應(yīng)訴訟

　　然而，到了今年的約定付款期限，顧泰來(lái)卻拿到一份拒絕支付專(zhuān)利使用費(fèi)的書(shū)函。對(duì)此，記者也采訪了專(zhuān)業(yè)人士李展作律師，李律師指出：“從合同上來(lái)看，確實(shí)對(duì)專(zhuān)利權(quán)人不太有利，因?yàn)椤逗徒鈪f(xié)議》里明確規(guī)定了共享單車(chē)的投放數(shù)量以永安行發(fā)布的年報(bào)為準(zhǔn)，而2018年的年報(bào)里，因?yàn)椴辉偈堑吞伎萍嫉目毓晒蓶|，永安行并沒(méi)有義務(wù)披露共享單車(chē)的數(shù)量。這樣事實(shí)就很難求證?！?/p>

　　而顧泰來(lái)對(duì)此有不同看法：“永安行于2018年4月公布其《2017年年度報(bào)告》，年度報(bào)告中記載，其用戶付費(fèi)共享單車(chē)業(yè)務(wù)收入比上年度增加7100.05%，對(duì)于71倍的業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)額，按理永安股份應(yīng)依照雙方的《專(zhuān)利使用普通許可合同》支付專(zhuān)利許可使用費(fèi)?！?/p>

　　顧泰來(lái)認(rèn)為：“雖然共享單車(chē)的數(shù)量沒(méi)有公布，但大量營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)離不開(kāi)共享單車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，永安行作為低碳科技的股東，有能力提供低碳科技共享單車(chē)的數(shù)據(jù)卻故意不提供，并以此為借口拒絕付款。為此，申請(qǐng)人認(rèn)為，在業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)71倍的情況下，那共享單車(chē)數(shù)量至少也會(huì)增長(zhǎng)71倍，即從原來(lái)的5萬(wàn)輛增長(zhǎng)到至少355萬(wàn)輛?！?/p>

　　永安行前景難測(cè)

　　通過(guò)一年的股權(quán)融資，低碳科技的前三位股東分別為上海云鑫、永安行、深創(chuàng)投，值得注意的是，上海云鑫以及深創(chuàng)投同時(shí)是永安行的前十名持股股東。甚至在其2017-015號(hào)的公告中，明確表示上海云鑫及深創(chuàng)投就低碳科技股東會(huì)部分決議事項(xiàng)享有股東一票否決權(quán)。在其融資擴(kuò)股的過(guò)程中，關(guān)聯(lián)交易亦十分明顯。

　　對(duì)此，顧泰來(lái)認(rèn)為：“永安行通過(guò)其股東掌握著低碳科技的實(shí)際控制權(quán)，永安行說(shuō)不享有低碳科技的控制權(quán)，沒(méi)有公布共享單車(chē)的數(shù)量均是惡意逃避支付專(zhuān)利使用費(fèi)的借口。”

　　而對(duì)于低碳科技多次融資擴(kuò)股的原因，記者也采訪了資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬，梁振鵬表示：“永安行的業(yè)績(jī)收入主要得益于政府支持的城市公共自行車(chē)系統(tǒng)，其主張的共享汽車(chē)業(yè)務(wù)依然需要解決許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，共享汽車(chē)需要很多停車(chē)位，而社會(huì)上的停車(chē)位缺口很大，即使政府扶持，也找不到足夠的停車(chē)位。而且中國(guó)目前的共享單車(chē)等業(yè)務(wù)還不能較好盈利，因此，如果永安行未能探索出合理的盈利模式，近幾年內(nèi)的收入可能會(huì)有影響。”

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為：“這種讓自己股東花錢(qián)買(mǎi)自己子公司股權(quán)的舉措，多半是為了改善其自身業(yè)績(jī)表現(xiàn)?！?/p>

　　然而永安行的年報(bào)業(yè)績(jī)雖然“繁榮”，但其近期的股市似乎并不買(mǎi)賬，截至2018年8月10日，永安行收盤(pán)價(jià)為29.41元/股，較7月最高收盤(pán)價(jià)40.19元/股下跌26.82%，何時(shí)轉(zhuǎn)好尚未可知。同時(shí)，【同花順(300033)、股吧】中披露了一家機(jī)構(gòu)對(duì)永安行未來(lái)2年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，情況也并不樂(lè)觀。預(yù)測(cè)其2018年凈利潤(rùn)較2017年將同比下降 61.66%，每股收益同比下降77.24%

　　針對(duì)文中涉及到的問(wèn)題，記者都已發(fā)采訪函至永安行董秘郵箱，但截至記者發(fā)稿，并未收到相關(guān)回復(fù)。(作者：顏蘭一)