美國東部時間10月19日，中國雙輪智能電動車行業(yè)龍頭企業(yè)、智能城市出行解決方案提供商小牛電動(Niu Technologies，即牛電科技，股票代碼“NIU”)在美國納斯達克交易所上市。本次IPO發(fā)行價定為9美元，共發(fā)行700萬股ADS，募集資金6,300萬美元。

　　這是梅花創(chuàng)投成立4年、作為最早天使投資方收獲的第三家上市公司。此前，梅花系被投企業(yè)趣店(QD)、小贏科技(XYF)分別于2017年10月18日、2018年9月19日在紐約證券交易所上市。值得注意的是，梅花創(chuàng)投成長基金成立半年即收獲了首個IPO。

　　小牛電動成立于2014年，核心團隊主要來自BMW、intel、微軟、華為、麥肯錫、KKR等全球頂尖公司，自成立以來致力于為全球用戶提供更便捷環(huán)保的智能城市出行工具，于2015年推出首款智能鋰電驅(qū)動電動車-小牛電動N1。截至目前，小牛電動在國內(nèi)銷售網(wǎng)點逾500個，覆蓋150個城市；在海外進入超過20個國家，銷售網(wǎng)點超過650個。截止2018年6月30日，小牛電動在中國、歐洲及其他地區(qū)總計售出43.15萬臺電動車；2017年在國內(nèi)雙輪智能鋰電電動車市場占有26%的市場份額，位列第一；在歐洲占有11.1%的市場份額，位列第二名。小牛電動具有極好的市場和產(chǎn)品基礎(chǔ)，相信在上市后會迎來更好的市場表現(xiàn)。

　　梅花創(chuàng)投是牛電科技發(fā)起方、最早天使投資方及持續(xù)加注方之一，一直堅定的伴隨著小牛的成長。

　　梅花與牛電的結(jié)緣始于2014年年底的一天。在明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明的介紹下，梅花創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人吳世春、現(xiàn)合伙人李一男與其在鳥巢附近的巢咖啡(當時梅花創(chuàng)投剛成立不久還沒有辦公室，經(jīng)常在巢咖啡約見項目)見到了正在尋求融資和CEO的現(xiàn)牛電科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO胡依林。

　　經(jīng)過一番溝通和調(diào)研后，李一男、胡依林二人一拍即合決定搭檔創(chuàng)業(yè)，梅花創(chuàng)投及明勢資本投資了天使輪。

　　有趣的是，當時小牛的官網(wǎng)域名http://niu.com正是由吳世春從北京飛到廈門買回來的。

　　這是一支極具戰(zhàn)斗力、想象力和執(zhí)行力的隊伍。

　　在成立不到一年后的2015年6月1日，牛電科技就發(fā)布首款電動車產(chǎn)品——小牛電動車N1。

　　此后2年里牛電科技在CEO李彥、CTO胡依林為首團隊的帶領(lǐng)下經(jīng)歷了非常迅速的成長，梅花創(chuàng)投也一直堅定的支持牛電的發(fā)展。其間吳世春作為董事參與了牛電科技各項重大事項決策，并為其引薦了重要投資方。2018年上半年在牛電科技的Pre-IPO輪融資中，梅花創(chuàng)投成立專項基金與剛募集完的成長一期基金再次投資牛電科技。

　　在日常的點點滴滴中吳世春也一直支持著牛電科技。他笑言，“朋友圈中為小牛發(fā)廣告幾乎是最多的，至少有40條關(guān)于小牛的朋友圈?！贝送?，吳世春因?qū)Υ笳崎T40萬回報1500倍、6億人民幣的投資而聞名創(chuàng)投圈，因此他每年都會參加大掌門的年會并親自掏錢給大掌門員工抽獎。在小牛產(chǎn)品發(fā)布后，吳世春的現(xiàn)金獎勵改為了每年20臺小牛最新電動車。

　　牛電科技不到4年即實現(xiàn)上市，吳世春也感慨良多， “經(jīng)過挫折和困難后，牛電科技還能實現(xiàn)業(yè)務(wù)的迅速增長并成功IPO，我相信未來沒有什么困難可以難倒他們。就像紅軍經(jīng)過兩萬五千里長征爬雪山、過草地，經(jīng)歷過了血與火錘煉后，一定會是最有戰(zhàn)斗力的團隊。”

　　他表示，“對于一家優(yōu)秀的公司來說上市只是成人禮，不是終點。上市能使牛電科技的發(fā)展走向另一個新高度，獲得更大的成長機會。我非常期待在李彥帶領(lǐng)下的小牛團隊，上市后能上一個新的臺階，成長為千億美金級別的企業(yè)。梅花也將堅持價值投資、繼續(xù)堅定的支持小牛。對于梅花創(chuàng)投而言，牛電科技上市也是一次巨大的鼓舞，同樣極具戰(zhàn)斗力的梅花創(chuàng)投團隊將繼續(xù)砥礪前行，爭取投出更多有價值的好項目，讓LP實現(xiàn)更高的回報?！?/p>

　　(文章來源：梅花創(chuàng)投)