IPO那點事最新消息,向中國際控股有限公司(以下簡稱“向中國際”)在香港遞交上市申請,擬在香港主板上市,信達國際為保薦人。

　　IPO那點事獲悉,向中國際曾在去年11月29日香港遞交上市申請,現(xiàn)顯示已失效。

　　向中國際,于2012年成立,是一家于中國河南省駐馬店市經(jīng)營兩所駕校(即順達駕校及通泰駕校)的駕駛培訓服務供應商。提供有關(guān)大型車輛及小型車輛駕駛考試備考的廣泛駕駛課程。根據(jù)弗若斯特沙利文報告,按2017年收益計算,向中國際以約6.4%的市場份額于駐馬店市駕校中名列首位,而在駐馬店市的市場份額于2017年按提供大型車輛駕駛課程產(chǎn)生的收益計算約為29.8%。于河南省約有0.7%市場份額。

　　截至2018年12月31日止三個年度,分別錄得收益約人民幣46.3百萬元、人民幣61.5百萬元及人民幣77.7百萬元；相應的凈利潤分別為1811.9萬元、1690.2萬元及2127.5萬元人民幣。截至2016年12月31日止年度,通泰駕校及順達駕校分別錄得收益約人民幣39.9百萬元及人民幣6.4百萬元,分別占本集團總收益約86.2%及13.8%。

　　截至2018年12月31日止三個年度,參加向中國際駕駛課程的學員分別為14，085名、14，659名及15，324名。IPO那點事查閱招股書發(fā)現(xiàn),向中國際2017年的收取的駕駛課程培訓費,其中B2類及以上(B2-A1)等大型車輛駕駛證培訓費用平均每人9171元(標準課程)、每人13840元(高級課程)；而最常見的C1、C2類小型車駕駛證培訓費用標準平均每人2672元(標準課程)、每人3692元(高級課程)。

　　風險因素：公司的業(yè)務及經(jīng)營業(yè)績?nèi)Q于課程報名人數(shù)及能夠收取的課程費用水平；倘未能招聘或留住有能力的駕駛教練,可能無法保持經(jīng)營效率及服務質(zhì)量,而聲譽、運營及擴張計劃可能受到重大不利影響；在中國未必能為公司的服務維持持有或續(xù)新一切必要的牌照及許可證；在中國河南省高度競爭的市場經(jīng)營,可能導致不利的定價壓力、經(jīng)營利潤率下降、市場份額丟失、有經(jīng)驗的員工離職及資本支出增加；股份過往并無任何公開市場,且未必會形成活躍的交易市場。

　　（文章來源：互聯(lián)網(wǎng)）