北京時(shí)間1月30日消息，美國(guó)打車(chē)軟件巨頭Lyft周三表示，該公司正在進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，涉及Lyft市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和企業(yè)銷(xiāo)售部門(mén)，這將導(dǎo)致約90人受到裁員影響。此次裁員是Lyft自2019年3月份上市以來(lái)的首次裁員。Lyft上市后，其股票在交易的第二天跌破發(fā)行價(jià)，截至目前，該公司的股價(jià)比發(fā)行價(jià)下跌了30%以上。

　　該公司在一份聲明中表示，它已經(jīng)“仔細(xì)評(píng)估了實(shí)現(xiàn)2020年業(yè)務(wù)目標(biāo)所需的資源，我們的一些團(tuán)隊(duì)的重組反映了這一點(diǎn)。我們?nèi)栽诳焖僭鲩L(zhǎng)，今年計(jì)劃招聘1000多名新員工?！?/p>

　　Lyft和業(yè)內(nèi)同行優(yōu)步（Uber）都面臨著壓力，投資者要求它們?cè)诮?jīng)歷了燒錢(qián)大戰(zhàn)之后，展示一條盈利之路。

　　Lyft承諾將在未來(lái)8個(gè)季度內(nèi)實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整后的盈利。在最近的2019年第三季度財(cái)報(bào)中，Lyft表示，“按調(diào)整后的EBITDA計(jì)算，2021年第四季度將實(shí)現(xiàn)盈利”，這比此前預(yù)期的要早。自上市以來(lái)，該公司股價(jià)一直低于發(fā)行價(jià)；Lyft上市時(shí)的股價(jià)為每股72美元，如今的股價(jià)略高于47美元。

　　Lyft的主要國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步（Uber）最近幾個(gè)月也在裁員。最近幾個(gè)季度，許多其它所謂的“獨(dú)角獸”公司也削減了員工，因?yàn)闊o(wú)論是上市公司還是私人公司的投資者，都改變了他們對(duì)虧損的看法——昂貴、無(wú)利可圖的增長(zhǎng)被視為大膽之舉的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。

　　Lyft將于2月11日公布2019年第四季度業(yè)績(jī)。屆時(shí)投資者將進(jìn)一步了解其盈利能力。