深圳市豪恩汽車(chē)電子裝備股份有限公司專注于汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，產(chǎn)品是集軟件、算法、光學(xué)設(shè)計(jì)和硬件于一體的車(chē)載攝像系統(tǒng)、車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)，目前與日產(chǎn)、大眾、吉利、福特、鈴木等國(guó)內(nèi)外品牌車(chē)企合作，該公司目前正在申請(qǐng)上市。

　　根據(jù)豪恩汽電發(fā)布的《審核問(wèn)詢函的回復(fù)》，深交所指出報(bào)告期內(nèi)，發(fā)行人主營(yíng)業(yè)務(wù)成本中直接人工金額分別為3969.82 萬(wàn)元、2663.19萬(wàn)元、2170.45萬(wàn)元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本比例分別為7.00%、5.26%、3.92%，因此要求說(shuō)明報(bào)告期內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本中直接人工金額、占比逐年下降的原因，與產(chǎn)量、營(yíng)業(yè)收入變動(dòng)是否匹配，與同行業(yè)可比公司是否存在較大差異。

　　對(duì)此公司在回復(fù)中給出的解釋是“發(fā)行人在2019年度購(gòu)置了一批自動(dòng)化生產(chǎn)線，由自動(dòng)化設(shè)備代替人工操作，同時(shí)調(diào)整相關(guān)工序，所以所需的生產(chǎn)人員減少”，并補(bǔ)充披露公司在2018年、2019年的平均生產(chǎn)人員人數(shù)分別為568和314人，2019年凈減少了254人；而2020 年度生產(chǎn)車(chē)間的加權(quán)平均人數(shù)為316人，與2019年度的加權(quán)平均人數(shù)314人相近。

　　但是值得關(guān)注的是，盡管2020年的生產(chǎn)車(chē)間的加權(quán)平均人數(shù)相比2019年并未減少，但直接人工成本還是從2019年的2663.19萬(wàn)元下降到2020年的2170.45萬(wàn)元，大幅減少了20%。這也就意味著在2020年這個(gè)特殊年份，豪恩汽電的生產(chǎn)人員人均人力成本尚不足7萬(wàn)元且較上年度大幅減少20%。

　　不僅如此，在《審核問(wèn)詢函的回復(fù)》中，豪恩汽電披露公司在2021上半年的生產(chǎn)總工時(shí)為68.87萬(wàn)小時(shí)，同期平均生產(chǎn)人員人數(shù)為369人，對(duì)應(yīng)每名生產(chǎn)人員的生產(chǎn)工時(shí)為1866小時(shí)，即便假設(shè)在上半年毫無(wú)休息日、干滿180天，每天的生產(chǎn)工時(shí)也超過(guò)了10個(gè)小時(shí)；而如果假設(shè)生產(chǎn)人員每周工作5天但沒(méi)有其他節(jié)假日，則每天生產(chǎn)工時(shí)就將超過(guò)14小時(shí)，其合理性非常值得拷問(wèn)。

　　還有在《審核問(wèn)詢函的回復(fù)》中，豪恩汽電還披露了主要增加的自動(dòng)化設(shè)備情況，其中包括設(shè)備投入生產(chǎn)日期在2019年的DVR自動(dòng)化生產(chǎn)線，且存在兩個(gè)固定資產(chǎn)編碼。然而招股書(shū)第161頁(yè)也明確披露到：“發(fā)行人分別于2020年11月和 2020年6月投入試運(yùn)行一條高清AA自動(dòng)化生產(chǎn)線和自動(dòng)化DVR生產(chǎn)線，分別用于生產(chǎn)高清攝像系統(tǒng)產(chǎn)品和車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)產(chǎn)品”，這與《審核問(wèn)詢函的回復(fù)》中披露設(shè)備投入生產(chǎn)日期為2019年度的信息存在明顯矛盾。

　　另?yè)?jù)招股書(shū)披露，截止到2021年末公司僅有1個(gè)DVR自動(dòng)化生產(chǎn)線，成新率為95.25%，也即截止到2021年末該自動(dòng)化生產(chǎn)線的折舊年限僅為1年，進(jìn)而對(duì)應(yīng)著是在2020年末才開(kāi)始啟用的DVR自動(dòng)化生產(chǎn)線，這與招股書(shū)中披露的2020年6月開(kāi)始投入試運(yùn)行該生產(chǎn)，以及與《審核問(wèn)詢函的回復(fù)》中披露的2019年投入生產(chǎn)的信息都不相符。

　　此外，根據(jù)豪恩汽電此前發(fā)布的第一版招股書(shū)第21頁(yè)披露：“截至2021年5月31日，公司擁有軟件著作權(quán)37項(xiàng)，擁有各類國(guó)內(nèi)專利133項(xiàng)，其中發(fā)明專利15項(xiàng)，實(shí)用新型專利66項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利52項(xiàng)”。

　　但與此同時(shí)，豪恩汽電在其官方網(wǎng)站則披露：“截止至2021年5月31日，豪恩汽電、豪恩智聯(lián)合計(jì)擁有200余人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，合計(jì)擁有實(shí)用新型專利146項(xiàng)，產(chǎn)品外觀專利60項(xiàng)，軟件著作權(quán)37項(xiàng)，發(fā)明專利35項(xiàng)。”其中關(guān)于專利數(shù)量存在明顯差異，令人質(zhì)疑該公司在招股書(shū)中信息披露是否真實(shí)。