英利汽車的申購時間是4月2日，股票代碼是601279，上市地點是上海證券交易所，發(fā)行價格是2.07元/股，發(fā)行市盈率是22.98，參考行業(yè)市盈率25.98，英利汽車中簽號公布時間是在4月6日晚間或者4月7日早上。知道了英利汽車的基本信息，那么英利汽車打新收益怎么樣以及英利汽車打新收益規(guī)則？

　　下面我們來看一下。我們贏家財富網在進行打新收益預測，分析預測一只新股上市后能有多少漲幅或者打新收益好不好的時候，一般是從以下幾個方面入手：

　　一、公司經營狀況

　　1、營業(yè)收入構成

　　報告期內，公司營業(yè)收入構成情況如下：

　　2017年度、2018年度、2019年度和2020年1-6月，公司實現營業(yè)收入410,826.36萬元、466,904.63萬元、481,186.24萬元和203,128.79萬元，報告期內呈穩(wěn)中有增態(tài)勢，2020年上半年，受疫情和汽車行業(yè)整體不景氣影響，2020年上半年收入規(guī)模有所下降。

　　報告期內公司收入主要來自主營業(yè)務，各年主營業(yè)務收入占比均在99%以上主營業(yè)務收入主要系金屬件、非金屬件、模具的銷售收入。

　　公司向供應商銷售的原材料（主要為鋼材以及螺母螺帽等材料）系公司外購所得，在部分供應商臨時缺貨時，公司將部分尚未投入生產使用的原材料銷售給供應商，以保證其供貨的穩(wěn)定性。

　　公司根據《企業(yè)會計準則第14號—收入》，按照約定發(fā)出貨物，對方客戶在收到貨物或者驗收時確認收入，同時，根據原材料的外購成本結轉對應的其他業(yè)務成本。用于銷售的原材料均為外購，不涉及生產環(huán)節(jié)，和生產耗用不存在對應關系。

　　如上所示，報告期內各期，公司營業(yè)收入基本保持與可比公司接近的變動趨勢。公司與可比公司均為國內各大主機廠提供汽車零部件，其業(yè)務波動隨汽車整車市場業(yè)績波動保持同步，2018年度以來，汽車行業(yè)整體增速趨緩，與之匹配，公司與各可比公司的營業(yè)收入增長也有所放緩，整體波動趨勢具有合理性，符合行業(yè)發(fā)展趨勢和特點。

　　2、競爭優(yōu)勢

　?。?）客戶資源優(yōu)勢

　　公司多年給國內主流品牌供貨，與一汽大眾、北京奔馳、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車、沃爾沃亞太、華晨寶馬、廣汽菲克等優(yōu)秀客戶建立了深度合作關系，從以往的單純零件的過程開發(fā)到前期參與零件設計結構開發(fā)，整車零件布局，后期過程開發(fā)直至批量供貨。

　　整車廠通常具備嚴格的外部采購管理體系，對于產品的交付期及質量要求非常高，進入其采購供應鏈的廠商將面臨較高標準的資格審核。同時整車廠每年定期對供應商進行審核，并開發(fā)潛在供應商，保障生產供應的穩(wěn)定性。優(yōu)質客戶的審核為公司帶來以下優(yōu)勢：①客戶高標準的采購準入體系促使公司的技術創(chuàng)新水平和產品質量控制水平始終能夠保持在行業(yè)前列；②一旦通過供應商體系考核，通常會保持穩(wěn)定的合作，不會輕易更換供應商，能夠為公司提供長期穩(wěn)定的產品訂單；③有助于公司開拓并獲取新客戶。

　?。?）多樣化的技術解決方案和完善的研發(fā)體系優(yōu)勢

　　公司的研發(fā)中心涵蓋產品結構設計、CAE仿真模擬分析、模具工裝設計、產品試制、過程開發(fā)、質量控制、試驗驗證等一系列功能，可以為客戶提供工程可行性分析、數據模型支持、輕量化的設計服務，同時利用自身經驗優(yōu)勢結合CAE仿真軟件完成產品的剛度、強度、振動耐久、碰撞以及工藝成型等模擬分析，在縮短開發(fā)周期的同時提高了產品質量并利用拓撲優(yōu)化降低了開發(fā)成本。研發(fā)中心實驗室是一個集物理、化學、環(huán)境可靠性、腐蝕、振動耐久、機械可靠性實驗室為一體的綜合性實驗室，已得到一汽大眾、吉利VOLVO、一汽紅旗等多家汽車制造商的認可，為公司的研發(fā)創(chuàng)新提供了有力的實驗驗證資源保障。

　　（3）雄厚的生產制造實力優(yōu)勢

　　國際先進的生產設備奠定了公司雄厚的制造實力。公司擁有數條大型進口沖壓生產線及全自動熱壓生產線，數十臺進口油壓機、注塑機、多工位移送沖壓機，數十臺德國、日本、瑞典等進口自動焊接、水切割、涂膠機器人，德國TRUMPF激光焊接組，完整的產品性能試驗設備，并且公司擁有SAP、MES等先進的管理軟件，保證了公司可實現智能化的管控一體化生產，使公司擁有優(yōu)秀的生產制造能力。

　?。?）生產基地布局優(yōu)勢

　　公司實施生產基地戰(zhàn)略布局，迄今為止已經在國內主要客戶周邊建有二十余個生產基地，已在華南、華中、華北、華東以及東北地區(qū)建立全面的生產配套網絡，縮短了與整車廠的配套距離，也縮短了對整車廠要求的反應時間。上述生產基地的建成表明公司全國布局已基本完成，未來將能實現更加貼近客戶，提供更好的服務，為提升市場開發(fā)提供了良好的競爭基礎。

　?。?）成本優(yōu)勢

　　公司注重成本管理，在經營的各個領域一直在推進精益化生產思路，從采購、生產、物流等方面建立了嚴格的成本管控體系和措施，尤其是公司在新產品的設計和模具的開發(fā)設計中，就開始關注產品批量后的后期生產及制造成本，目前公司已經形成一套有效的成本管理體系，與競爭對手相比，公司具備了一定的成本優(yōu)勢。

　?。?）產品質量優(yōu)勢

　　整車制造屬于高度精細化產業(yè)，因此汽車零部件供應商產品的質量將直接決定其競爭地位和盈利能力。公司設立以來一直對產品品質高度重視，將產品質量管理作為企業(yè)發(fā)展的重中之重。公司通過了IATF16949：2016質量體系認證，建立了包括新產品質量管理、過程質量管理、售后質量管理在內的一整套質量保證體系，并依托該體系，使公司產品質量得到了有效的保障，同時關鍵總成產品采用在線自動尺寸檢測，有效監(jiān)控過程波動，提高產品合格率。

　　二、從近期主板上市的新股來看：（這里選取的是【富信科技(688662)、股吧】）

　　通過上圖可以看出，英利汽車的發(fā)行量為14942.5萬股，網上發(fā)行4482.7萬股，發(fā)行價格為2.07，行業(yè)市盈率為22.98，行業(yè)市盈率為25.98，而富信科技的發(fā)行量為2206萬股，網上發(fā)行8.8.3萬股，發(fā)行價格為15.61，行業(yè)市盈率為19.11，行業(yè)市盈率為48.56，富信科技的帶薪年收益為13670元，漲停數量為175.14%，雖然英利汽車的發(fā)行價相對較低，但發(fā)行量較大，由此可見，英利汽車打新收益還是非?？捎^的。

　　【英利汽車影響打新收益率的因素】

　　影響打新收益率的因素主要包括配售比例（即中簽率）、新股漲幅和融資規(guī)模。

　　一是中簽率受網下發(fā)行比例、投資者參與數目、有效報價比例等多個因素影響。

　　二是新股上市后漲幅：其一，科創(chuàng)板上市企業(yè)前5個交易日（含首日）不設漲跌幅限制，日常交易漲跌幅為20％，相比目前規(guī)定均有所放寬，新股更容易在短期達到市場預期的合理水平；其二，科創(chuàng)板市場化詢價定價縮小了發(fā)行定價與二級市場估值的價差空間，但新股上市后的表現容易出現比較明顯的差異化。

　　三是融資規(guī)模：科創(chuàng)板上市企業(yè)的平均預計募資規(guī)模為8~10億元，參考創(chuàng)業(yè)板開通后第一年的情況，按照每年上市120家計算，每年融資規(guī)模為960~1200億元，保守假設為1000億元。

　　打新收益計算內容如下：

　　1、大勢所趨。新股收益率最關鍵的因素是能有不斷的新股上市，如果象07年一樣，每星期都有2-4個新股，那么每周都可以打1-2次，而且，如果新股充足，一般管理層會安排一個打新股流程，讓你不動腦筋的連續(xù)打。

　　2、打新股資金。外圍資金涉及到打新股的中簽率。如果外圍資金在2萬億，那么按桂林三金4600萬股，20元的發(fā)行價，資金中簽率在5%%，如果按照500股一份計算，1萬元/份，按照資金中簽率，2000萬中一份。

　　3、新股溢價率。如果按照50%升幅，500股可以賺5000元。溢價率不斷變化，大盤股溢價率可能低至10%。

　　4、計算收益率。按照以上數據，2000萬資金中500股，賺5000，周期7天。單次收益率只有3%%，40周收益率累積1%。當然，如果有大盤股參與，收益率會提高很多，一般一個大盤股的收益率可以達到0.2%。

　　以上內容就是關于英利汽車打新收益怎么樣和影響打新收益的因素的文章，希望對于大家有所幫助。對于新股打新收益比較感興趣的伙伴根據以上內容計算英利汽車打新收益怎么樣？想了解更多股票知識也可以聯系贏家財富網客服100800360。