【光庭信息(301221)、股吧】是從事汽車零部件供應(yīng)商和汽車整車制造商提供專業(yè)汽車電子軟件定制化開發(fā)和軟件技術(shù)服務(wù)企業(yè)。最近發(fā)布了在深證創(chuàng)業(yè)板上市的消息，那么具體光庭信息上市時(shí)間是什么時(shí)間呢，接下來我們具體看一下。

　　根據(jù)目前新股上市的規(guī)則，通常情況下新股申購(gòu)?fù)瓿珊?，一般過8-14天(自然日)上市交易，光庭信息申購(gòu)的時(shí)間是12月13日，那么根據(jù)計(jì)算可得光庭信息上市時(shí)間可能會(huì)在12月21日-12月27日。當(dāng)然新股中簽之后也會(huì)出現(xiàn)延遲上市的情況，但是一般不會(huì)超過14天的樣子。在新股中簽之后，投資者只需要保證賬戶當(dāng)中有足夠的申購(gòu)資金就可以了，接下來就是耐心等待光庭信息正式上市交易吧。這個(gè)也可以從年后上市的新股中看出來。

　　光庭信息主營(yíng)業(yè)務(wù)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G 等多種新興技術(shù)的引領(lǐng)下，汽車呈現(xiàn)由傳統(tǒng)的機(jī)械化、電氣化向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)。其中，以電動(dòng)汽車以及油電混動(dòng)為主的新能源汽車是目前新一代汽車中普及率相對(duì)最高的車型。而電動(dòng)汽車與油電混動(dòng)汽車的出現(xiàn)為我國(guó)汽車領(lǐng)域核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)彎道超車帶來重大機(jī)遇，如今我國(guó)汽車電動(dòng)化在國(guó)際上已處于先進(jìn)水平，新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)四年位居世界第一。

　　除汽車電動(dòng)化外，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化更是日益突飛猛進(jìn)，伴隨著汽車電子電氣架構(gòu)的變革、汽車電子軟件的進(jìn)一步發(fā)展以及其價(jià)值的提升，汽車將逐步成為出行的智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端。汽車電子軟件代碼數(shù)量將快速增長(zhǎng)，軟件的復(fù)雜程度亦將迅速提升。天風(fēng)證券預(yù)測(cè)未來幾年的汽車電子軟件定制市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為 30%，到 2023 年，汽車電子軟件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 275.42 億元。

　　而隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的成熟，汽車共享化的應(yīng)用市場(chǎng)也將進(jìn)一步發(fā)展。汽車行業(yè)將進(jìn)入疊加交匯、融合發(fā)展的新階段。在此階段中，發(fā)行人作為汽車電子軟件行業(yè)的重要參與者與推動(dòng)者，將直接受益于汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化以及共享化所帶來的行業(yè)機(jī)遇。

　　光庭信息主營(yíng)業(yè)務(wù)面臨的機(jī)遇

　?。?）國(guó)家政策支持

　　汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，我國(guó)政府高度重視汽車行業(yè)的發(fā)展。2009 年，國(guó)務(wù)院原則上通過了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，首次提出將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)重要方向。隨后工業(yè)和信息化部聯(lián)合其他部委相繼出臺(tái)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等政策，將新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)壯大和發(fā)展。而近期，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》以及《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》的相繼發(fā)布，更是為新一代新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車指明發(fā)展的方向。

　　（2）技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)汽車電子軟件市場(chǎng)快速增長(zhǎng)

　　隨著人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G 通信、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷發(fā)展，以及我國(guó)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，多項(xiàng)新興關(guān)鍵技術(shù)開始應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，這些技術(shù)將不斷促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。同時(shí)，隨著電池、電機(jī)、電控、新材料等技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車在購(gòu)車成本、出行成本方面具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將會(huì)推動(dòng)新能源汽車逐步替代傳統(tǒng)燃油車，加速汽車電動(dòng)化的進(jìn)程。因此，隨著汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化發(fā)展，汽車電子軟件的需求亦會(huì)隨之增加，從而推動(dòng)汽車電子軟件市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

　?。?）汽車電子軟件產(chǎn)業(yè)的集中度進(jìn)一步提高

　　隨著汽車在“軟件定義汽車”時(shí)代向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化發(fā)展，汽車逐漸成為未來出行的智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端，汽車電子軟件將迎來高速發(fā)展期。在此趨勢(shì)下，汽車電子軟件的產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高，為汽車電子軟件服務(wù)商帶來發(fā)展機(jī)遇。

　?。?）汽車電子軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài)日漸多元化

　　在汽車電子電氣架構(gòu)由分布式向域集中式演變的過程中，汽車電子軟件從單一功能架構(gòu)轉(zhuǎn)為面向服務(wù)架構(gòu)（SOA），作為未來智能移動(dòng)終端的智能網(wǎng)聯(lián)汽車可搭載更多元化的功能；同時(shí)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G 通信、人工智能等新興技術(shù)亦與汽車創(chuàng)新融合，為汽車賦予更多的智能網(wǎng)聯(lián)基因。技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)日漸多元化。

　　了解過光庭信息上市時(shí)間的相關(guān)內(nèi)容，我們來看看新股的漲停知識(shí)。

　　新股上市首日上漲規(guī)則

　　目前實(shí)行的關(guān)于新股上市首日漲跌幅的限制是在2014年1月1日后實(shí)行的，股價(jià)最高漲幅為發(fā)行價(jià)44%。

　　根據(jù)上交所規(guī)定，新股上市首日集合競(jìng)價(jià)進(jìn)行申報(bào)的價(jià)格有效區(qū)間是：下不得低于發(fā)行價(jià)格的80%，上不能高于發(fā)行價(jià)120%；在連續(xù)競(jìng)價(jià)進(jìn)行申報(bào)有效價(jià)格區(qū)間是：下不得低于發(fā)行價(jià)格64%，上不能高于發(fā)行價(jià)格的144%。這就是對(duì)于新股上市首日漲跌幅限制的具體內(nèi)容。同時(shí)還做出了其他的規(guī)定：在盤中價(jià)格首次漲跌幅達(dá)到10%的時(shí)候，出現(xiàn)臨時(shí)停牌30分鐘，首次漲跌幅達(dá)到20%的時(shí)候，停牌當(dāng)日的下午2點(diǎn)55分。

　　和上交所不同的是，深交所在首日收盤的時(shí)候，不是集合競(jìng)價(jià)而是集合定價(jià)，以下午2點(diǎn)57分成交價(jià)為定價(jià)，根據(jù)時(shí)間來對(duì)于申報(bào)進(jìn)行一次性的集中交易。在新股首次漲跌幅達(dá)到10%，停牌30分鐘；達(dá)到20%的時(shí)候，停牌到到當(dāng)日下午2點(diǎn)57分。

　　科創(chuàng)板新股上市的前五個(gè)交易日是沒有漲跌幅限制的，但交易所設(shè)置了新股上市前5日的盤中臨時(shí)停牌機(jī)制，即在盤中成交價(jià)格較當(dāng)日開盤價(jià)首次上漲或下跌達(dá)到30%、60%時(shí)，分別停牌10分鐘。目前創(chuàng)業(yè)板改為注冊(cè)制之后也是如此，光庭信息首日上漲規(guī)則符合這一規(guī)定。

　　以上就是關(guān)于光庭信息上市時(shí)間的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)您能有所幫助。還有其他的需要可以咨詢客服QQ：100800360。