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    光伏+地產(chǎn)拉動,純堿需求有望持續(xù)向好

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 據(jù)行業(yè)媒體報道,由于當前國內(nèi)純堿市場貨源緊張,下游各廠家純堿儲備均較低,整體仍存補貨需求。由于訂單較滿,目前廠家現(xiàn)貨庫存較低,期貨市場行情持續(xù)拉漲,純堿期貨2305合約自11月初1981元/噸漲至超2900元/噸,兩個多月時間漲幅近50%。

      光伏+地產(chǎn)拉動,純堿需求有望持續(xù)向好

      據(jù)行業(yè)媒體報道,由于當前國內(nèi)純堿市場貨源緊張,下游各廠家純堿儲備均較低,整體仍存補貨需求。由于訂單較滿,目前廠家現(xiàn)貨庫存較低,期貨市場行情持續(xù)拉漲,純堿期貨2305合約自11月初1981元/噸漲至超2900元/噸,兩個多月時間漲幅近50%。

      東亞前海證券指出,供給方面,2022-2023年純堿新增產(chǎn)能為810萬噸,其中遠興能源500萬噸和金大地180萬噸分別計劃于2023年6月和2023年12月投產(chǎn),考慮產(chǎn)能爬坡期,短期內(nèi)新增產(chǎn)量有限。綜合來看,地產(chǎn)政策推動協(xié)同光伏玻璃產(chǎn)能持續(xù)擴張,純堿需求有望持續(xù)向好,行業(yè)景氣有望回升。

      上市公司中,遠興能源是國內(nèi)唯一一家采用天然堿法制純堿的上市公司,天然堿法制純堿主要采用天然堿礦為原料,碳排放量更低、成本優(yōu)勢明顯。雪天鹽業(yè)湘渝鹽化聯(lián)堿裝置綠色固碳升級改造項目預計2023年底投產(chǎn),目前正有序推進中,該項目優(yōu)化改造后純堿產(chǎn)能完全釋放可到100萬噸/年。三友化工在國內(nèi)首創(chuàng)以“兩堿一化”為主,熱力供應、精細化工等為輔的較為完善的循環(huán)經(jīng)濟體系,公司純堿低鹽化率、重質(zhì)化率、散裝化率行業(yè)第一。

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      中國光伏行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2021年P(guān)ERC電池片市場占比約91%,HJT、TOPCon合計占比不足3%。2025年,機構(gòu)預計以HJT和TOPCon為代表的高效電池技術(shù)占比合計將接近40%,到2030年則有望超過75%。據(jù)已披露的投資和產(chǎn)能規(guī)劃顯示,國內(nèi)32家相關(guān)企業(yè)的HJT電池及組件產(chǎn)能規(guī)劃已達251.9GW。浙商證券王華君預計,2025年HJT設(shè)備市場空間超600億元、5年CAGR為98%,看好HJT電池核心設(shè)備商。

      上市公司中,羅博特科在PERC/TOPCON/HJT整線自動化設(shè)備領(lǐng)域布局領(lǐng)先,異質(zhì)結(jié)電池制絨清洗研發(fā)項目處于開發(fā)階段。漢鐘精機在互動平臺表示,電池片的各種技術(shù)路線:PERC、TOPCon、HJT、IBC及鈣鈦礦都需使用真空泵產(chǎn)品,在HJT工藝技術(shù)環(huán)節(jié),目前在配合客戶測試階段。

      汽車芯片持續(xù)短缺,部分大廠或醞釀漲價

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      業(yè)界數(shù)據(jù)顯示,2022年全球汽車產(chǎn)業(yè)因芯片匱乏問題,減少生產(chǎn)了450萬輛新車。展望2023年芯片短缺依舊將影響汽車產(chǎn)量,預計減產(chǎn)將達300萬輛。Arm汽車業(yè)務(wù)副總裁Dennis Laudick日前受訪時表示,汽車芯片市場的增長速度比其他領(lǐng)域更快,包括智能手機和數(shù)據(jù)中心。現(xiàn)代汽車需要更多芯片,這些芯片也比以往任何時候都昂貴。由于需求旺盛,預計今年全年,汽車芯片將是芯片行業(yè)中為數(shù)不多的嚴重短缺的細分領(lǐng)域之一。

      上市公司中,兆易創(chuàng)新MCU產(chǎn)品累計出貨量超10億顆,廣泛應用于工業(yè)、消費、汽車、通訊等領(lǐng)域,公司40nm車規(guī)MCU產(chǎn)品已送樣測試,正在有序推進。天岳先進在全球半絕緣型碳化硅襯底領(lǐng)域市場份額全球排名第三,主要產(chǎn)品是4英寸半絕緣型碳化硅襯底,6英寸半絕緣型和6英寸導電型襯底已形成小批量銷售,公司已通過車規(guī)級IATF16949體系認證的現(xiàn)場審核,華為旗下的哈勃投資、寧德時代及廣汽、小鵬等企業(yè)均出現(xiàn)在天岳先進的IPO戰(zhàn)略投資者名單中。

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    純堿,汽車,芯片

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