“SpaceX再送宇航員上太空”這一消息讓很多人大為振奮，那么此次用的是怎樣的一個飛船呢？

　　4月23日17時49分02分，美國SpaceX公司在日用二手獵鷹9號火箭成功發(fā)射了一艘二手龍飛載人飛船，并將4名宇航員送入太空。他們將在23小時后到達(dá)空間站。

　　這項(xiàng)名為“船員2號”的任務(wù)是SpaceX的第二次商業(yè)載人發(fā)射，也是龍飛號載人飛船的第四次發(fā)射任務(wù)。這次任務(wù)中使用的龍飛飛船是在去年第一次載人任務(wù)(DM-2)后回收的，火箭也來自去年11月的第一次商業(yè)載人發(fā)射任務(wù)(Crew-1)?？梢哉f是老箭配老船。

　　發(fā)射后大約8分鐘，獵鷹9號一級火箭降落在大西洋，的海上回收平臺上，這枚“二手”火箭成功地變成了“三手”。

　　作為SpaceX的第二次商業(yè)載人發(fā)射任務(wù)，龍飛飛船首次搭載了來自其他國家的兩個空間合作機(jī)構(gòu)的宇航員。除了美國國家航空航天局的謝恩金布羅和阿瑟梅根麥克，他們還包括歐空局的托馬斯佩斯奎(歐空局)和日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的星出彰彥宇航員(JAXA)。

　　鮑勃本肯和梅根麥克阿瑟是美國宇航局的丈夫和妻子宇航員，他們都乘坐過這艘龍飛飛船。

　　   相隔一年 夫妻宇航員搭乘同一艘飛船升空

　　這個任務(wù)也是國際空間站探險(xiǎn)隊(duì)的65/66梯隊(duì)。來自美國的宇航員謝恩金布羅是指揮官，來自歐日的兩名宇航員是載荷專家，女宇航員梅根，是飛行員。

　　這將是梅根首次進(jìn)入國際空間站。她曾于2009年在亞特蘭修理過蒂斯號號航天飛機(jī)上的哈勃望遠(yuǎn)鏡，那次任務(wù)是美國宇航局最后一次修理哈勃梅根，她也是美國宇航員鮑勃本肯的妻子。2020年5月，鮑勃本肯在一艘載人龍飛飛船上成功執(zhí)行了SpaceX的首次載人發(fā)射任務(wù)(DM-2)?，F(xiàn)在這艘飛船正載著鮑勃的妻子梅根再次前往太空。

　　發(fā)射前三個小時，空橋號的宇航員準(zhǔn)備步入宇宙飛船。

　　    三次發(fā)射送10人抵達(dá)太空

　　這也是SpaceX首次同時使用老獵鷹-9火箭和載人龍飛飛船。美國航天局和SpaceX公司希望借助飛船和箭再利用技術(shù)降低發(fā)射成本。到目前為止，SpaceX已經(jīng)進(jìn)行了三次載人發(fā)射任務(wù)，包括2020年5月30日在日進(jìn)行的載人龍飛2號演示(DM-2)、2020年11月16日在日進(jìn)行的載人1號任務(wù)(Crew-1)和這次Crew-2任務(wù)。十名宇航員通過三次發(fā)射被送入太空。

　　根據(jù)之前與SpaceX簽訂的合同，美國宇航局只允許載人龍飛飛船一次搭載四名宇航員，但龍飛飛船一次有能力將七名宇航員送入太空。

　　發(fā)射原定于4月22日在日舉行，但由于天氣原因推遲了一天。這是4月22日站在肯尼迪航天中心發(fā)射臺的日獵鷹火箭和載人龍飛飛船。

　　   拖沓的波音與高效率的SpaceX

　　早在2014年，美國NASA就與SpaceX和波音簽署了一項(xiàng)價(jià)值近70億美元的“商業(yè)載人【航天發(fā)展(000547)、股吧】項(xiàng)目”，以幫助美國宇航員往返國際空間站。但SpaceX早在2019年3月就完成了龍飛艦1號(DM-1)無人演示任務(wù)，并于2020年5月成功進(jìn)行了載人飛行。

　　然而，2019年12月20日，波音CST-100星際飛船在日的任務(wù)失敗，導(dǎo)致波音第一次載人飛行演示任務(wù)推遲到2021年下半年，這遠(yuǎn)不如SpaceX。

　　預(yù)計(jì)2號機(jī)組人員將于北京時間周六下午5: 10抵達(dá)國際空間站。在國際空間站逗留期間，機(jī)組人員將進(jìn)行數(shù)百項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，包括醫(yī)學(xué)研究。到達(dá)空間站后，乘員將與下周返回地球的乘員1號的四名乘員一起工作，并將在空間站工作六個月，直到乘員3號的下一名乘員到達(dá)空間站，然后返回地球。