雖然滬深兩市大盤大幅波動，不過仍有部分個股走出獨立行情，繼本周一大漲逾8%后，西部材料昨日強勢漲停。不過盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，機構(gòu)博弈意味頗濃。

　　西部材料昨日小幅低開后，震蕩上行，不到20分鐘股價便宣告漲停，不過隨后漲停板被打開，股價維持高位震蕩，尾盤成交額再度放大，股價再度漲停，收報于26.27元。值得注意的是，西部材料昨日的成交額達到5.36億元，較此前顯著放大。

　　盤后公開交易顯示，昨日買入西部材料金額前五的席位中有兩家機構(gòu)現(xiàn)身，分別買入4327.49萬元和1862.24萬元，排在第二位和第四位。賣出西部材料金額前五的席位中有兩家機構(gòu)現(xiàn)身，分別賣出1197.02萬元和1163.38萬元，排在前兩位。

　　消息面上，11月29日，中國首架按照國際標準研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短航程新型渦扇支線飛機ARJ21將交付成都航空公司，進入市場運營。2016年將是航空材料大年，大飛機、國防和通航放開等帶來的需求拉動和事件催化值得關(guān)注。

　　分析人士指出，從材料自主供應(yīng)保障和航空公司運營成本控制角度來看，未來航材實現(xiàn)國產(chǎn)替代將成為大勢所趨，航空材料國產(chǎn)化已經(jīng)在逐步推進。西部材料值得投資者重點關(guān)注。