特斯拉在一篇博文中宣布，其正在向世界開放其電動車充電槍設(shè)計，并邀請充電網(wǎng)絡(luò)運營商和汽車制造商使用特斯拉的充電槍和充電端口。特斯拉表示，該充電槍沒有移動部件，尺寸只有一半，功率是聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)充電槍的兩倍。

　　機構(gòu)認為，特斯拉此舉意在將其充電連接器推動成為公共標準(類似于手機充電的Type-C接口)，產(chǎn)品的標準化利于促進充電基礎(chǔ)設(shè)施更有效率的利用。此外，統(tǒng)一充電槍標準，可提高充電站利用效率和盈利能力，充電樁建設(shè)有望加速。從客觀充電樁需求角度，隨著歐美電車滲透率提升，現(xiàn)有公樁的車樁比遠不能滿足出行充電的需求，充電樁建設(shè)存在剛需，預(yù)計2022-2024年美國市場充電站市場規(guī)模復(fù)合增速100%以上。

　　據(jù)主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

　　可立克在充電樁領(lǐng)域已量產(chǎn)15KW-30KW級別的充電樁模塊用磁性元件，成功研發(fā)水冷式40KW級別的充電樁模塊用磁性元件，并開發(fā)出了175KW&350KW超級快速充電樁用水冷高頻磁性元件。

　　【英可瑞(300713)、股吧】直流電源充電電源模塊產(chǎn)品功率等級范圍為：3KW~30KW，主要為下游集成商客戶提供直流快充電源模塊產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案。