航空板塊近30日跌幅13.88%。從行業(yè)跌幅排行榜來看，航空近30日排行第16。資金方面，該板塊在近30日主力資金凈流出121.09億元，在行業(yè)資金流出排行榜第22名。該行業(yè)下大飛機(jī)概念在近30日主力資金凈流出361.52億元。

我們對航空行業(yè)進(jìn)行黃金時(shí)間周期線分析：從時(shí)間上來看，選用時(shí)間工具為贏家江恩黃金時(shí)間線，以2月28日低點(diǎn)2108.0點(diǎn)為起點(diǎn)，以2025年3月12日高點(diǎn)2328.56點(diǎn)為終點(diǎn)作圖，這一波上漲周期為8個交易日，未來黃金時(shí)間線窗口為：第一個4月9日，第二個窗口為4月10日，密切關(guān)注。

如圖：航空行業(yè)黃金時(shí)間線顯示近期時(shí)間窗4月9日

航空行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位受2024年8月28日形成的贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)頂部線1883.14的支撐，今日大跌8.19%，若跌破頂部線，多方能量持續(xù)衰減，向下警戒線1813.3尋找多空能量平衡位。

如圖：航空行業(yè)(858408)受贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)頂部線支撐

我們采用波段百分比對航空行業(yè)進(jìn)行空間分析：短期處于空頭趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1867.37點(diǎn)支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生多頭信號。

如圖：航空行業(yè)到達(dá)波段百分比工具支撐位1867.37點(diǎn)上

從市場表現(xiàn)來看，在航空行業(yè)下大飛機(jī)概念，近30日主力資金凈流出361.52億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

大飛機(jī)概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：今日概念以大陰線收盤，目前概念處于藍(lán)色區(qū)域（下跌趨勢），位于關(guān)注線下方，關(guān)注線對當(dāng)前概念形成壓制，短期看空。后市如若概念有效突破空頭出局線，則有望形成短期反彈；如不能突破空頭出局線，趨勢依然看空。

如圖：大飛機(jī)概念(858594)處于藍(lán)色下跌趨勢

大飛機(jī)概念所屬的個股共121只，近30日上漲的有10只；下跌的有111只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，大飛機(jī)概念下近30日主力資金凈流入的個股有13只，其中，凈流入資金超3000萬元的有10只，主力資金凈流入資金居首的是航天電器，近30日主力資金凈流入1.3億元，緊隨其后的是海達(dá)股份、東華測試，凈流入資金分別為1.02億元、8719.7萬元。大飛機(jī)概念下近30日資金凈流出的個股有109只，其中，資金凈流出超千萬元的有106只，主力資金凈流出資金居前的有四川長虹、上海電氣、沃爾核材，凈流出資金分別為45.3億元、40.68億元、32.03億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，航空行業(yè)，下一個時(shí)間窗口為：4月9日，短期處于空頭趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1867.37點(diǎn)支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生多頭信號，資金方面，該板塊在近30日主力資金凈流出121.09億元，在行業(yè)資金流出排行榜第22名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。