【資訊導(dǎo)讀】

　　今年數(shù)據(jù)中心將迎來(lái)全面液冷時(shí)代、這兩家公司已領(lǐng)先布局

　　海上風(fēng)電熱潮將推動(dòng)260億美元造船狂潮、海上風(fēng)電安裝船迎廣闊空間

　【今日頭條】

　　今年數(shù)據(jù)中心將迎來(lái)全面液冷時(shí)代、這兩家公司已領(lǐng)先布局

　　據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)信通院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所所長(zhǎng)何寶宏日前表示，PUE（數(shù)據(jù)中心能耗評(píng)估指標(biāo)）在2013年前下降快速，最近幾年開(kāi)始趨緩。液冷方案發(fā)展快速，技術(shù)已經(jīng)成熟，生態(tài)亟待完善，目前大約處于產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)的初期階段，未來(lái)空間很大。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)器廠商寧暢公司總裁秦曉寧判斷，2023年數(shù)據(jù)中心將迎接全面液冷時(shí)代的到來(lái)。值得關(guān)注的是，寧暢公司透露，最近三四個(gè)月，寧暢冷板式液冷的訂單數(shù)量及客戶咨詢量突飛猛進(jìn)。

　　隨著“東數(shù)西算”工程的加快推進(jìn)，數(shù)據(jù)中心規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。與此同時(shí)，作為能耗大戶，數(shù)據(jù)中心的節(jié)能減排備受關(guān)注，在“雙碳”目標(biāo)下，綠色低碳成為數(shù)據(jù)中心發(fā)展的必然要求。液冷技術(shù)與風(fēng)冷相比具備高穩(wěn)定性和高散熱效能優(yōu)勢(shì)，綜合應(yīng)用端而言，15kW/柜以上時(shí)液冷技術(shù)逐漸顯露其經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。在“雙碳”背景下，指導(dǎo)政策提出全國(guó)新建大型、超大型數(shù)據(jù)中心平均PUE降到1.3以下，國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)進(jìn)一步降到1.25以下等要求。液冷技術(shù)在經(jīng)濟(jì)性與散熱效率兩個(gè)角度均滿足市場(chǎng)與政策指導(dǎo)需求。根據(jù)賽迪顧問(wèn)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)液冷數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模為245.3億元。

　　依米康（300249）公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)投入底層液冷技術(shù)基礎(chǔ)研究，進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)平臺(tái)積累。與多個(gè)重點(diǎn)戰(zhàn)略客戶在液冷方案上的合作定制開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，各項(xiàng)工作均有序開(kāi)展。

　　銳捷網(wǎng)絡(luò)（301165）公司率先布局最新的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)硅光與液冷技術(shù)，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先并躋身國(guó)際第一梯隊(duì)，助力數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)向更高性能及綠色、低碳方向發(fā)展。

　　【投資聚焦】

　　海上風(fēng)電熱潮將推動(dòng)260億美元造船狂潮、海上風(fēng)電安裝船迎廣闊空間

　　據(jù)媒體報(bào)道，全球最大的船舶經(jīng)紀(jì)公司克拉克森研究近期表示，全球海上風(fēng)電即將爆發(fā)，到2030年前將有260億美元投入造船狂潮?？死松?jì)算，預(yù)期的海上風(fēng)電繁榮，使得風(fēng)電相關(guān)船舶的支出已經(jīng)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，到2030年全球海上風(fēng)電項(xiàng)目的數(shù)量預(yù)計(jì)也將增加160%以上。

　　目前，陸風(fēng)最大單機(jī)容量可達(dá)8.5MW，海風(fēng)最大單機(jī)容量可達(dá)18MW。2022年是風(fēng)電安裝船和服務(wù)船行業(yè)新造船訂購(gòu)活動(dòng)破紀(jì)錄的一年?？死松y(tǒng)計(jì)顯示，總共簽約了25個(gè)價(jià)值41億美元的海上風(fēng)電安裝船項(xiàng)目，船員和服務(wù)船也有創(chuàng)紀(jì)錄的24個(gè)。當(dāng)前全球海上風(fēng)電安裝船的在建或規(guī)劃產(chǎn)能仍不足以滿足海上風(fēng)電裝機(jī)的增長(zhǎng)目標(biāo)，海上風(fēng)電安裝船作為風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的重要基礎(chǔ)裝備, 發(fā)展空間廣闊。

　　中集集團(tuán)（000039）旗下中集來(lái)福士是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備提供者，能夠建造風(fēng)電安裝船和特種船舶，目前有4艘風(fēng)電安裝船在建。

　　天海防務(wù)（300008）在海工領(lǐng)域設(shè)計(jì)能力較為突出，目前公司已公告風(fēng)電業(yè)務(wù)訂單金額超過(guò)40億元，其中風(fēng)電安裝船占比超過(guò)50%，目前有4艘風(fēng)電安裝船在建。

　　【財(cái)經(jīng)要聞】

　　工信部：進(jìn)一步研究和明確新能源汽車后續(xù)的支持政策。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部：今年再擴(kuò)種大豆油料1000萬(wàn)畝以上。

　　外匯局：近期境外投資者持續(xù)恢復(fù)對(duì)我國(guó)證券市場(chǎng)投資，1月上半月凈買(mǎi)入境內(nèi)股票、債券合計(jì)約126億美元。

　　工信部：大力培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)和“專精特新”中小企業(yè)。

　　阿茲夫定片正式納入國(guó)家醫(yī)保目錄。

　　國(guó)家級(jí)出行平臺(tái)亮相，“強(qiáng)國(guó)交通”完成內(nèi)測(cè)即將上線。

　　乘聯(lián)會(huì)：1月1-15日全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)零售18.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%。

　　【公告淘金】

　　天齊鋰業(yè)（002466）2022年凈利同比預(yù)增1011%-1131%；

　　雅化集團(tuán)（002497）2022年凈利同比預(yù)增380%-402%；

　　福耀玻璃（600660）2022年凈利同比預(yù)增50%到60%。

　　億緯鋰能（300014）擬100億元投建四川成都簡(jiǎn)陽(yáng)20GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

　　寶馨科技（002514）擬55億元投建高效異質(zhì)結(jié)電池及相關(guān)產(chǎn)品高端制造項(xiàng)目。

　　新華制藥（000756）取得加工阿茲夫定片所需藥品生產(chǎn)許可證C證。

　　宇邦新材（301266）擬5億元投建年產(chǎn)光伏焊帶20000噸生產(chǎn)項(xiàng)目。

　　橫店?yáng)|磁（002056）子公司擬35.5億元投建年產(chǎn)12GW新型高效電池項(xiàng)目。

　　【熱點(diǎn)數(shù)據(jù)】

　　126家公司凈利潤(rùn)增幅超100%

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月18日，兩市已有451家公司公布了2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，其中預(yù)增公司283家、預(yù)盈31家。以預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增幅中值統(tǒng)計(jì)，共有126家公司凈利潤(rùn)增幅超100%；110家公司凈利潤(rùn)增幅在50%-100%區(qū)間。

　　【龍虎榜看臺(tái)】

　　資金流入數(shù)據(jù)安全、云游戲等板塊

　　周三，滬深兩市持續(xù)窄幅震蕩。截至收盤(pán)，滬指漲0.01%報(bào)3224.41點(diǎn)，深成指漲0.09%報(bào)11810.66點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌0.06%報(bào)2543.90點(diǎn)。兩市共計(jì)成交6358億元，較上個(gè)交易日縮量713億元。盤(pán)面上，數(shù)據(jù)安全、云游戲、國(guó)資云、信創(chuàng)等板塊漲幅居前，酒店旅游、食品、豬肉、教育等板塊跌幅居前。

　　盤(pán)后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示：英飛拓（002528）獲3家機(jī)構(gòu)買(mǎi)入，總買(mǎi)入凈額為1.80億元；通達(dá)股份（002560）獲西藏自治區(qū)資金買(mǎi)入，總買(mǎi)入凈額為7906.33萬(wàn)元；遠(yuǎn)望谷（002161）獲主力做T，總買(mǎi)入凈額為7838.19萬(wàn)元；通達(dá)動(dòng)力（002576）獲3家機(jī)構(gòu)買(mǎi)入，總買(mǎi)入凈額為7772.77萬(wàn)元；慈文傳媒（002343）獲2家機(jī)構(gòu)買(mǎi)入，總買(mǎi)入凈額為5433.62萬(wàn)元。