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    四通新材:2019年凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)全方位擴(kuò)張打開(kāi)可持續(xù)發(fā)展空間

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 面對(duì)市場(chǎng)變化,四通新材積極應(yīng)對(duì),通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化市場(chǎng)布局,歸母凈利潤(rùn)取得了兩位數(shù)的增長(zhǎng),達(dá)到11.92%。

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      面對(duì)市場(chǎng)變化,【四通新材(300428)、股吧】積極應(yīng)對(duì),通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化市場(chǎng)布局,歸母凈利潤(rùn)取得了兩位數(shù)的增長(zhǎng),達(dá)到11.92%。

      4月16日,四通新材(300428.SZ)披露了2019年年報(bào),當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入64.27億元,歸母凈利潤(rùn)4.37億元,為上市以來(lái)最高水平。

      產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

      2019年,全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑9.6%,受行業(yè)整體下行影響,公司營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)小幅下滑,但降幅小于行業(yè)整體水平。面對(duì)市場(chǎng)變化,四通新材積極應(yīng)對(duì),通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化市場(chǎng)布局,歸母凈利潤(rùn)取得了兩位數(shù)的增長(zhǎng),達(dá)到11.92%。

      公司兩大業(yè)務(wù)板塊的毛利率都有所提升。在鋁合金車(chē)輪業(yè)務(wù)上,公司加大了海外高端市場(chǎng)布局,寶馬、奔馳、奧迪等國(guó)際汽車(chē)廠商的銷(xiāo)售額占比得到進(jìn)一步提升,毛利率提高至1.61pct。在功能中間合金新材料業(yè)務(wù)上,高附加值的航空航天級(jí)特種中間合金銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)超50%,使功能中間合金新材料業(yè)務(wù)毛利率提高2.5pct。

      四通新材是國(guó)內(nèi)最大的功能中間合金新材料生產(chǎn)企業(yè)之一,主要產(chǎn)品分五大系列,種類(lèi)達(dá)150多種,廣泛應(yīng)用各個(gè)領(lǐng)域。

      隨著航空航天和高鐵、電子電器、消費(fèi)電子、食品醫(yī)藥包裝等行業(yè)的鋁合金需求量不斷上升,消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和科技的進(jìn)步也推動(dòng)中國(guó)鋁合金市場(chǎng)向高端方向及新興領(lǐng)域發(fā)展。高端晶粒細(xì)化劑作為高端鋁材的重要保障,市場(chǎng)需求正在逐步提高。

      四通新材通過(guò)海外技術(shù)收購(gòu),已掌握全球性能最高的晶粒細(xì)化劑生產(chǎn)技術(shù),并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。為了應(yīng)對(duì)持續(xù)增加的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,公司正在建設(shè)年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸高端晶粒細(xì)化劑生產(chǎn)線,項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品利潤(rùn)率以及高端市場(chǎng)占有率。

      同時(shí),四通新材已建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航空航天級(jí)特種中間合金生產(chǎn)線,并已完成前期市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。報(bào)告期內(nèi),公司加速推進(jìn)產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓,并實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。該產(chǎn)品定制化程度較高、附加值較高,2019年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量130噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4053.86萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)50.84%,實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)1130萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)29.72%。

      隨著中國(guó)航空航天和軍工事業(yè)不斷發(fā)展,航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐不斷加快,在中國(guó)重點(diǎn)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施和國(guó)產(chǎn)化替代的推動(dòng)下,特種中間合金產(chǎn)能也將逐步釋放,從而進(jìn)一步擴(kuò)大公司的盈利能力,成為公司未來(lái)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

      此外,四通新材在鋁合金新材料領(lǐng)域橫向延伸,開(kāi)展了5G通信設(shè)備專(zhuān)用輕量化鋁合金產(chǎn)品業(yè)務(wù),該項(xiàng)目目前已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)期,預(yù)計(jì)2020年中開(kāi)始試生產(chǎn)并向客戶批量供貨,達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入10億元,成為公司重要的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

      積極布局發(fā)揮產(chǎn)業(yè)整合優(yōu)勢(shì)

      四通新材以“輕合金新材料和汽車(chē)輕量化零部件全球供應(yīng)商”市場(chǎng)定位為發(fā)展方向。著力發(fā)揮上市公司資本和技術(shù)兩大優(yōu)勢(shì),整合資源、內(nèi)增外延,打造技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)協(xié)同鏈條,建立世界級(jí)輕合金新材料、汽車(chē)輕量化零部件全球供應(yīng)商。

      2019年,公司的鋁合金車(chē)輪板塊受到汽車(chē)行業(yè)的影響,產(chǎn)銷(xiāo)量略有下降,但通過(guò)技術(shù)研發(fā)、精益生產(chǎn)、精細(xì)化管理和調(diào)整改善客戶結(jié)構(gòu)等措施,實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。公司加大海外高端市場(chǎng)布局,形成了以高端為主,國(guó)內(nèi)外均衡發(fā)展的戰(zhàn)略格局。

      在傳統(tǒng)乘用車(chē)鋁合金車(chē)輪產(chǎn)能擴(kuò)張的同時(shí),四通新材加快推進(jìn)商用車(chē)車(chē)輪業(yè)務(wù)的發(fā)展并積極布局新能源汽車(chē)輕量化市場(chǎng),豐富產(chǎn)品類(lèi)型,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司已啟動(dòng)了泰國(guó)生產(chǎn)基地二期建設(shè),加快海外產(chǎn)能布局,未來(lái)將形成2500萬(wàn)只鋁合金輕量化車(chē)輪的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。公司積極謀劃鋁合金底盤(pán)結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品業(yè)務(wù),在汽車(chē)輕量化鋁合金鑄鍛零部件領(lǐng)域取得新的拓展。

      四通新材表示,公司將穩(wěn)步完善乘用車(chē)輪國(guó)內(nèi)產(chǎn)能布局,調(diào)整產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu),加快新能源汽車(chē)配套步伐,充分發(fā)揮海外建廠經(jīng)驗(yàn),加快海外產(chǎn)能布局和建設(shè)。

      回顧2019年,公司在輕合金新材料和汽車(chē)輕量化零部件領(lǐng)域的全方位擴(kuò)張大幅提升了公司的成長(zhǎng)潛力,增強(qiáng)了公司業(yè)績(jī)持續(xù)快速增長(zhǎng)的確定性。

    關(guān)鍵詞:

    四通新材,鋁合金,汽車(chē)

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