隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，疊加汽車消費(fèi)政策不斷出臺，2021年我國汽車行業(yè)有望持續(xù)景氣。作為擁有全球規(guī)模最大的功能中間合金新材料、國內(nèi)規(guī)模最大的鋁合金結(jié)構(gòu)材料、國內(nèi)排行第二的鋁合金車輪產(chǎn)品三大業(yè)務(wù)板塊的完整產(chǎn)業(yè)鏈集團(tuán)公司，【四通新材(300428)、股吧】（300428）面對下游不斷增長的市場需求，業(yè)績有望加速復(fù)蘇。

　　四通新材定位為輕合金新材料和汽車零部件輕量化全球供應(yīng)商，擁有全球化的產(chǎn)業(yè)和市場資源。公司在功能中間合金新材料、鋁合金結(jié)構(gòu)材料、鋁合金車輪制造這三大細(xì)分業(yè)務(wù)板塊中分別實(shí)現(xiàn)了細(xì)分行業(yè)的引領(lǐng)。公司的功能中間合金新材料業(yè)務(wù)始于1998年，現(xiàn)已發(fā)展成為全球規(guī)模最大的功能中間合金新材料生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、高鐵、航空航天等領(lǐng)域；公司的鋁合金結(jié)構(gòu)材料業(yè)務(wù)始于1984年，現(xiàn)已發(fā)展成為中國規(guī)模最大的鑄造鋁合金生產(chǎn)企業(yè)。尤其是，去年公司收購的立中合金是國內(nèi)規(guī)模最大的鋁合金結(jié)構(gòu)材料制造企業(yè)之一，再生鑄造鋁合金業(yè)務(wù)規(guī)模位居行業(yè)前三，市場占有率位居前列；鋁合金車輪制造業(yè)務(wù)方面，四通新材旗下的立中車輪集團(tuán)創(chuàng)始于1995年，現(xiàn)已發(fā)展成為中國第二大鋁合金車輪制造企業(yè)。值得注意的是，除了與傳統(tǒng)乘用車品牌建立了穩(wěn)定合作外，四通新材還積極布局新能源汽車輕量化市場，目前已為眾多頭部新能源車企供貨。

　　通過內(nèi)生外延式發(fā)展，四通新材實(shí)現(xiàn)了三大主業(yè)齊頭并進(jìn)，形成極具規(guī)?；耐暾a(chǎn)業(yè)鏈。目前，公司擁有從熔煉設(shè)備研發(fā)制造→鑄造鋁合金研發(fā)制造→功能中間合金研發(fā)制造→車輪模具研發(fā)制造→車輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝技術(shù)研究制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務(wù)規(guī)模和盈利能力大幅提升，抗風(fēng)險(xiǎn)能力迅速增強(qiáng)。

　　據(jù)四通新材表示，公司將打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實(shí)現(xiàn)銷售渠道共享，集中采購節(jié)約成本，充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，形成集人才資源、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝、客戶資源為一體的綜合競爭優(yōu)勢，不斷提升上市公司價(jià)值。得益于公司的全方位布局，以及規(guī)模效應(yīng)帶來的成本優(yōu)勢，四通新材的綜合競爭力和發(fā)展空間都得到了提升。尤其是新能源汽車市場前景廣闊，四通新材正在大力布局新能源汽車和商用汽車產(chǎn)業(yè)，在前沿領(lǐng)域的布局有望為其帶來更高的成長性。（韓峰）