2017-12-11

　　財(cái)富創(chuàng)業(yè)板資訊：日前，工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世權(quán)在2017年三亞財(cái)經(jīng)國際論壇上表示，由國家發(fā)改委牽頭，工信部、科技部等多個(gè)部委參與的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在制定。

　　他表示，這是國家級(jí)層面的一個(gè)戰(zhàn)略。智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略初步提出，加快信息通信、人工智能等融合，把打造建設(shè)中國智能汽車作為主要方向。到2020年，2級(jí)水平以上的自動(dòng)駕駛要達(dá)到10%左右。長期的目標(biāo)是成為智能汽車的強(qiáng)國，甚至成為引領(lǐng)。

　　除政策層面高度重視外，事實(shí)上我國的BAT三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭、多個(gè)汽車集團(tuán)也均早已開始大幅布局智能汽車領(lǐng)域，并取得重大成果。

　　11月16日，騰訊、百度兩大巨頭于同一天內(nèi)發(fā)布智能汽車：騰訊聯(lián)合廣汽發(fā)布智聯(lián)電動(dòng)概念車iSPACE，百度Apollo聯(lián)合金龍客車打造國內(nèi)首款無人駕駛微循環(huán)車阿波龍;此兩款車型均計(jì)劃于2018年量產(chǎn)。

　　對(duì)此，中信證券(600030) 表示，智能駕駛領(lǐng)域，國外巨頭亦有諸多儲(chǔ)備，智能駕駛逐漸迎來戰(zhàn)略機(jī)遇期。谷歌于2016年底將旗下無人駕駛汽車項(xiàng)目獨(dú)立拆分成為Waymo，計(jì)劃在2020年推出全自動(dòng)無人駕駛汽車。奧迪于今年7月份發(fā)布全新A8，搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。寶馬于7月份宣布聯(lián)手英特爾、Mobileye，量產(chǎn)版自動(dòng)駕駛汽車將于2021年面世。

　　綜合全球汽車或互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)程來看，智能汽車或?qū)⒂?019年-2020年爆發(fā)，上游關(guān)鍵零部件公司有望率先受益，參與全球分工。

　　相關(guān)概念股

　　國內(nèi)無人駕駛和智能駕駛領(lǐng)域的龍頭上市公司包括：上汽集團(tuán)(600104) (600104)、華域汽車(600741) (600741)、保隆科技(603197)(603197)、拓普集團(tuán)(601689)(601689)、均勝電子(600699) (600699)、長安汽車(000625) (000625)、廣汽集團(tuán)(601238) (601238)、金龍汽車(600686) (600686)等。

　　二級(jí)市場上，據(jù)統(tǒng)計(jì)，涉及智能汽車概念的上市公司共有55家，其中上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)(7家)、均勝電子(7家)、拓普集團(tuán)(5家)、寧波華翔(002048) (002048)(5家)、中科創(chuàng)達(dá)(300496)(300496)(5家)、歐菲科技(002456)(5家)和科大訊飛(002230) (002230)(5家)等8家公司最被機(jī)構(gòu)看好，近30日內(nèi)機(jī)構(gòu)看好評(píng)級(jí)家數(shù)均在5家及以上。

　　從上述8只個(gè)股月內(nèi)市場表現(xiàn)來看，拓普集團(tuán)、歐菲科技、廣汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)等個(gè)股期間呈現(xiàn)不同程度的上漲，月內(nèi)累計(jì)漲幅分別為：2.64%、2.47%、1.83%和1.17%。

　　對(duì)于已經(jīng)在智能汽車領(lǐng)域搶先布局，機(jī)構(gòu)扎堆看好的廣汽集團(tuán)，聯(lián)訊證券表示，廣汽集團(tuán)先后與騰訊、移動(dòng)合作，加大布局汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，未來公司還將加大布局新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，持續(xù)看好公司未來表現(xiàn)。預(yù)計(jì)2017年-2019年歸屬于母公司凈利潤分別為123億元、147億元、171億元，每股收益分別為1.6元、2.02元、2.34元，維持“增持”評(píng)級(jí)。