一、上游動力煤波動再度加大

　?。?）內(nèi)蒙北線仍在2050附近，南線2150附近，出貨有待觀察。南方地區(qū)遇寒冷低溫天氣，日耗回升，周一動力煤盤面再度快速反彈，推動甲醇成本型回升。

　　二、港口基差持穩(wěn)

　　（1）港口基差持穩(wěn)在5至10元/噸附近。（2）上周卓創(chuàng)港口庫存81.5萬噸（-10.1萬噸），江蘇40.9萬噸（-3.9），進(jìn)口大船集中卸港，太倉等地卸貨仍慢，預(yù)計2月18日至3月6日沿海地區(qū)進(jìn)口船貨到港量48萬噸后續(xù)到港預(yù)期逐步回升，較2月11日到2月27日沿海地區(qū)進(jìn)口船貨到港量60萬噸有所回落。（3）外盤方面，伊朗裝置已前期集中恢復(fù)，僅ZPC一套以及kaveh仍在停車中。東南亞方面，KMI2月中兌現(xiàn)檢修45天；后續(xù)馬油、BMC有春檢計劃。（4）同時繼續(xù)關(guān)注近期伊朗長約簽訂進(jìn)度。

　　策略思考：（1）單邊：3月供需矛盾不大，區(qū)間震蕩操作為主，傾向于逢高做空。（2）跨品種套利：3-5月平衡表預(yù)判甲醇與PP庫存變動相差不大，PP05-3MA05價差預(yù)期區(qū)間震蕩，無大操作空間。（3）跨期套利：觀望。

　　風(fēng)險：原料動力煤價格波動帶來的成本支撐擺動，伊朗長約簽訂進(jìn)度。