國(guó)內(nèi)成品油第八降,就在今夜!
摘要: 互聯(lián)網(wǎng)北京11月21日訊(記者王婉瑩)據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年11月21日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低175元和165元。
互聯(lián)網(wǎng)北京11月21日訊(記者王婉瑩)據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年11月21日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低175元和165元。折合升價(jià),89號(hào)汽油下調(diào)0.13元、92號(hào)和95號(hào)分別下調(diào)0.14元,0號(hào)柴油下調(diào)0.14元。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油期貨價(jià)格呈現(xiàn)區(qū)間震蕩的走勢(shì)。主要能源機(jī)構(gòu)對(duì)石油市場(chǎng)需求前景態(tài)度并不樂觀,這主要基于全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)放緩的預(yù)期,同時(shí)市場(chǎng)擔(dān)心疫情反撲會(huì)打擊燃料需求。
在最新月報(bào)中,歐佩克調(diào)低了今明兩年全球原油需求預(yù)期。歐佩克將2022年全球原油需求增長(zhǎng)預(yù)期再度下調(diào)10萬桶/天至255萬桶/天,這也是歐佩克今年4月以來第5次下調(diào)需求預(yù)期。同時(shí),歐佩克也將明年的需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)10萬桶至224萬桶/天。受此消息影響,國(guó)際油價(jià)震蕩走低。
以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,本次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油有望少花7元左右。
本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格8.1-8.3元/升左右,92號(hào)汽油零售限價(jià)在8.1-8.3元/升。
據(jù)互聯(lián)網(wǎng)記者梳理,本輪是2022年第22次調(diào)價(jià),也將是今年以來第八次下調(diào),本輪調(diào)價(jià)過后,將呈現(xiàn)“十三漲八跌一擱淺”格局。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年12月5日24時(shí)開啟。以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)大幅下跌的趨勢(shì)。機(jī)構(gòu)分析稱,目前來看,全球經(jīng)濟(jì)和需求前景依然偏弱,疊加上一輪油價(jià)跌幅過深,主要影響將反映到本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。
成品油,前景








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