太平洋航運(yùn)(02343.HK)貨船收入優(yōu)於貨運(yùn)市場(chǎng)指數(shù)
摘要: 太平洋航運(yùn)(02343.HK)+0.060(+5.455%)沽空$1.96百萬;比率4.213%公布,今年第三季度,旗下小靈便型及超靈便型乾散貨船日均收入分別為7,040美元及7,360美元,而首三首
太平洋航運(yùn)(02343.HK) +0.060 (+5.455%) 沽空 $1.96百萬; 比率 4.213% 公布,今年第三季度,旗下小靈便型及超靈便型乾散貨船日均收入分別為7,040美元及7,360美元,而首三首平均增至6400美元及6430美元,較現(xiàn)貨指數(shù)高出44%及21%。
今年余下第四季的10,910小靈便型乾散貨船收租日中,74%已按日均租金約7,960美元訂約;同期的4,950超靈便型乾散貨船收租日中,75%已按日均租金約7,460美元訂約。
另外,至今就2017年的36,900小靈便型乾散貨船收租日中,18%已按日均租金約9,480美元訂約。同期的11,390超靈便型乾散貨船收租日中,27%已按日均租金約11,410美元訂約。
報(bào)告指,乾散貨運(yùn)市場(chǎng)仍具挑戰(zhàn)性,市場(chǎng)平均租金處於虧損水平。市場(chǎng)須增加報(bào)廢量才能回復(fù)較健康的供求平衡,而公司將繼續(xù)為中期持續(xù)疲弱市場(chǎng)作好業(yè)務(wù)管理。公司會(huì)繼續(xù)以各內(nèi)外措施進(jìn)一步減低成本,利用規(guī)模效益及在不影響貨船安全及保養(yǎng)的情況下,減低貨船日常營(yíng)運(yùn)開支。且於2017年上半年,香港總部將遷出香港的中央商業(yè)區(qū),此舉將大幅節(jié)省開支,并於港島的新活化地區(qū)提供現(xiàn)代高效的工作環(huán)境。另將於2016年年底於里約熱內(nèi)盧設(shè)立新辦事處,有助增加貨運(yùn)量及支援位於南美東岸的眾多客戶。(jw/u)(報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2016-10-06 16:25。)
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