MSCI:深港通無(wú)助A股入摩 不解決問(wèn)題將再被拒
摘要: 新浪港股訊11月19日消息據(jù)香港明報(bào)報(bào)道,盡管深港通漸行漸近,但國(guó)際指數(shù)公司MSCI表示,即使推出深港通,A股納入MSCI指數(shù)仍然存在一定障礙,若中國(guó)當(dāng)局在明年6月前不解決這些問(wèn)題,A股將連續(xù)第四年被
新浪港股訊 11月19日消息 據(jù)香港明報(bào)報(bào)道,盡管深港通漸行漸近,但國(guó)際指數(shù)公司MSCI表示,即使推出深港通,A股納入MSCI指數(shù)仍然存在一定障礙,若中國(guó)當(dāng)局在明年6月前不解決這些問(wèn)題,A股將連續(xù)第四年被拒“入摩”。
明年6月前不解決問(wèn)題 將再度被拒
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》引述MSCI股票研究主管Dimitris Melas表示,深港通可以更便利外國(guó)投資者進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),客戶(hù)認(rèn)為這免去部分買(mǎi)入A股的限制,但同時(shí)仍然存在一些主要障礙。Dimitris Melas表示,有三個(gè)主要障礙需要消除,才能增加A股納入MSCI指數(shù)的機(jī)會(huì)。首先,客戶(hù)關(guān)注到,若海外投資者要賣(mài)出A股,每月匯出的資金不能超過(guò)其在中國(guó)境內(nèi)資產(chǎn)的20%,這意味著他們需要5個(gè)月時(shí)間才能完全退出中國(guó)市場(chǎng)。此外,任何機(jī)構(gòu)在海外發(fā)行A股相關(guān)金融產(chǎn)品,例如ETF(交易所買(mǎi)賣(mài)基金),都要先經(jīng)中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。他認(rèn)為,無(wú)論在成熟市場(chǎng)或是新興市場(chǎng),這項(xiàng)限制都是相當(dāng)獨(dú)特的。
最后一大障礙,是有關(guān)流動(dòng)性的問(wèn)題,主要源于去年7至8月A股大跌期間,中國(guó)監(jiān)管當(dāng)局為了救市,容許大量股票停牌,這對(duì)外國(guó)基金公司造成了切實(shí)的問(wèn)題,因?yàn)槿缃襁€有許多股票未復(fù)牌。
MSCI于今年6月意外再拒絕A股納入其新興市場(chǎng)指數(shù),但隨著深港通最快在年底前推出,加上人民幣較早前成功納入國(guó)際貨幣基金的特別提款權(quán)(SDR),較A股更早獲‘國(guó)際認(rèn)可’,市場(chǎng)對(duì)于A股‘入摩’的期望再度增加。MSCI新興市場(chǎng)指數(shù)包含來(lái)自23個(gè)新興市場(chǎng)的833只股票,市場(chǎng)預(yù)計(jì)若若A股被納入,最初會(huì)以5%的權(quán)重納入指數(shù)。
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