3月29日，北京城建設(shè)計(jì)(01599)在港島香格里拉酒店舉行了2016年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。會(huì)議開(kāi)始，董事長(zhǎng)王麗萍女士先簡(jiǎn)單總結(jié)了公司過(guò)去一年業(yè)務(wù)上取得的各項(xiàng)進(jìn)步，隨后董事會(huì)秘書(shū)玄文昌介紹了業(yè)績(jī)情況，最后的提問(wèn)環(huán)節(jié)由總經(jīng)理王漢軍全程回答。

　　會(huì)上，一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)引起了大家的注意，王麗萍在完成總結(jié)落座后，就幾乎一直保持低頭狀態(tài)，似乎在忙手頭上更重要的事情。

　　從業(yè)績(jī)看，公司2016年增長(zhǎng)強(qiáng)勁，營(yíng)業(yè)額和凈利潤(rùn)都是創(chuàng)出新高，并保持連續(xù)5年增長(zhǎng)：全年實(shí)現(xiàn)收入50.9億元人民幣(單位下同)，同比15年40億增長(zhǎng)27%;凈利潤(rùn)4.79億元，同比15年3.98億增長(zhǎng)20.4%;實(shí)現(xiàn)毛利11億，較15年8.34億增長(zhǎng)32.3%。

　　按業(yè)務(wù)看，設(shè)計(jì)勘察及咨詢業(yè)務(wù)板塊全年收入18億元，同比增加17.7%。

　　工程承包業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)收入28.8億，同比增長(zhǎng)40.8%，主要是因?yàn)榘矐c，遵義，昆明PPP項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)收入14.4億，有效推動(dòng)該業(yè)務(wù)板塊的快速增長(zhǎng)。

　　據(jù)資料發(fā)現(xiàn)，以運(yùn)營(yíng)里程計(jì)，公司在中國(guó)城市軌道交通線路設(shè)計(jì)總包服務(wù)市場(chǎng)占有26%的份額;以新簽合同額計(jì)，公司市場(chǎng)占有率為22%，均排名第一。

　　(附現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答實(shí)錄)

　　問(wèn)：公司在一帶一路方面的規(guī)劃?利潤(rùn)貢獻(xiàn)怎樣估計(jì)?

　　答：一帶一路是我國(guó)的重大戰(zhàn)略，公司的布局也是跟隨國(guó)內(nèi)的投資去向。因?yàn)楣镜脑O(shè)計(jì)主要還是在軌道交通上發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，比如去年阿斯塔納輕軌，莫斯科地鐵的設(shè)計(jì)。下一步，因?yàn)橹袊?guó)相關(guān)的車(chē)輛制造、設(shè)計(jì)能力和工程能力在世界上綜合排第一，所以我們判斷中國(guó)的地鐵和軌道交通將會(huì)繼高鐵之后，更大范圍的走出去。

　　目前，雖然這方面利潤(rùn)貢獻(xiàn)較小，但隨著未來(lái)線路的增多，未來(lái)會(huì)占利潤(rùn)一定的比例。但和國(guó)內(nèi)的規(guī)模比，也還是較小，因?yàn)楝F(xiàn)在世界上80%的軌道交通新建項(xiàng)目都在中國(guó)。

　　問(wèn)：PPP工程動(dòng)工進(jìn)度，17、18年的回款情況，利潤(rùn)確認(rèn)情況預(yù)計(jì)是怎樣的?

　　答：根據(jù)政府前幾年制定的政策引導(dǎo)，未來(lái)國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在有條件的情況下都要推廣PPP模式，這種模式將成為國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主流。PPP的業(yè)主和原來(lái)政府作為業(yè)主，在需求上市有區(qū)別的，也對(duì)我們?cè)O(shè)計(jì)提出了更高的要求，同時(shí)，由于PPP的可持續(xù)性，也是我們未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的方向之一。

　　比如去年中標(biāo)的軌道交通昆明地鐵4號(hào)線，要運(yùn)營(yíng)30年，一旦建設(shè)完成，后續(xù)每年都會(huì)貢獻(xiàn)一定利潤(rùn)。

　　在項(xiàng)目選擇方面，公司有很有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槿珖?guó)60%以上的城市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃都是由我們?cè)杭拔覀冊(cè)嚎毓傻闹袊?guó)地鐵咨詢公司做的，我們非常了解各個(gè)城市的支付能力，下一步發(fā)展情況，資金到位情況等。所以中國(guó)市場(chǎng)很大，將來(lái)這塊會(huì)占有相當(dāng)大的利潤(rùn)比例。

　　問(wèn)：17年新訂單情況?

　　答：去年新簽訂單111個(gè)億，設(shè)計(jì)訂單和工程訂單都在增長(zhǎng)。

　　在設(shè)計(jì)板塊上，公司在軌道交通處于第一的位置。同時(shí)我們判斷中國(guó)軌道交通發(fā)展還有20年的黃金期。

　　在工程板塊，我們選擇工程集中在軌道交通。因?yàn)檐壗还こ痰臉I(yè)主一般都是政府，目前在國(guó)內(nèi)，政府還是信譽(yù)最好的。同時(shí)我們?cè)趦r(jià)格選擇上，城市進(jìn)入上都有很?chē)?yán)格的要求，所以工程的毛利率在增加。

　　問(wèn)：已經(jīng)完成的PPP項(xiàng)目資金回流情況，因PPP項(xiàng)目負(fù)債率上升公司如何管控?

　　答：去年投的安慶項(xiàng)目已經(jīng)通車(chē)，按照約定將在五一前后拿到第一批回款。剛才也講過(guò)，我們?cè)谶x擇項(xiàng)目時(shí)就謹(jǐn)慎的評(píng)估，所以PPP的資金回流沒(méi)有問(wèn)題。

　　至于負(fù)債率增加，PPP的投資量確實(shí)很大。而我們未來(lái)做PPP，最重要還是發(fā)揮設(shè)計(jì)和工程的優(yōu)勢(shì)和全過(guò)程的管理能力。以后，在PPP的投資主體我們還是會(huì)讓位給金融機(jī)構(gòu)，我們也成立了基金管理公司。

　　短期新的項(xiàng)目或使得負(fù)債率繼續(xù)上升，但未來(lái)到一定幅度就會(huì)開(kāi)始下降。目前公司兜里有錢(qián)，這塊的投資收益又非常可靠，以自投為主。

　　問(wèn)：在走出去的過(guò)程中，困難和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在哪?

　　答：一帶一路作為國(guó)家大戰(zhàn)略非常正確，但大多數(shù)國(guó)家是欠發(fā)達(dá)地區(qū)，相比較而言商業(yè)環(huán)境、社會(huì)條件都很復(fù)雜。

　　但我們的風(fēng)險(xiǎn)較小，因?yàn)橹饕亲鲈O(shè)計(jì)。投入成本很小，主要是人力資源。

　　問(wèn)：公司的人力資源一直是瓶頸，怎么克服?

　　答：設(shè)計(jì)人員短缺確實(shí)是存在的問(wèn)題，軌交方面設(shè)計(jì)公司有實(shí)力的就那幾家，公司也嘗試收購(gòu)，但別家的國(guó)企身份多少會(huì)有阻礙。所以目前還是以培養(yǎng)應(yīng)屆畢業(yè)生為主。

　　不過(guò)，公司已經(jīng)將一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)外包出去，以提高效率。