剛剛，汽車界又爆出一則重磅消息：恒大旗下瑞典電動汽車NEVS和世界頂級跑車柯尼塞格已成立合資公司！據(jù)了解，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，成立的合資公司將使用柯尼塞格的技術專利和品牌，致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車。

　　柯尼塞格素有“世界第一超跑”、“金字塔頂端的跑車”的美名，其生產(chǎn)的超跑需要提前3-5年訂貨，最高售價超1000萬美元。了解到其傳奇歷史后就不難理解為何恒大會選擇這家超跑車企。

　　“幽靈跑車” 柯尼塞格的誕生

　　其創(chuàng)始人Christian von Koenigsegg原本是瑞典賽車工程界的老手，他召集了一群瑞典當?shù)刈铐敿獾墓こ處?不少具有航空工程背景)，在1994年創(chuàng)立了柯尼塞格(Koenigsegg Automotive)。其最初設計的核心理念是：以類似一級方程式賽車的技術理念，開發(fā)出一輛中置引擎配置，純雙座的硬頂跑車。

　　作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，柯尼塞格標識同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈跑車”。

　　1996年，柯尼塞格的首款概念車——CC，首次公開亮相在瑞典Anderstorp的一項賽道活動中，由瑞典車手Rickard Rydell駕駛，其卓越性能引起轟動。

　　2002年，第一輛量產(chǎn)的柯尼塞格CC 8S正式交付。而正是這輛車，以390公里/時的極速獲得了吉尼斯世界紀錄認證的“世界速度最快量產(chǎn)車”的頭銜，也奠定了其在超跑界的地位。

　　“速度怪獸”：一輛車打破六項世界紀錄

　　此后柯尼塞格CCR、CCX等系列跑車屢屢刷新“世界上最快的量產(chǎn)車”世界紀錄。其中Agera R超跑打破了6項吉尼斯世界紀錄，分別是：0-300km/h加速紀錄(14.53秒)、0-200mph加速紀錄(17.68秒)、300km/h-0減速紀錄(6.66秒)、200mph-0減速紀錄(7.28秒)、0-300km/h-0加減速紀錄(21.19秒)和0-200mph-0加減速紀錄(24.96秒)。

　　“幽靈跑車”大舉進軍電動汽車領域

　　柯尼塞格在不斷突破速度極限的同時，始終沒有摒棄超級跑車的“環(huán)?！崩砟睿徊讲较螂妱悠囶I域進軍。

　　2015年的日內(nèi)瓦車展上，柯尼塞格發(fā)布了一款革命性的新車——Regera，這是其首次使用混動技術。Regera搭載了一臺V8雙渦輪增壓發(fā)動機，并搭配三臺電動機，再加上高性能輕量化的電池組，它可以輸出1500馬力的動力。而更令人驚奇的是，所有的動力可以“直接”傳遞到后輪上，因為它沒有變速箱。

　　如今，柯尼塞格在輕量化、動力驅(qū)動系統(tǒng)、電氣化、智能駕駛等領域研發(fā)并擁有多項世界領先的黑科技，具有全球最頂尖的新能源汽車技術，在新能源汽車領域也將大有可為。

　　一個是繼承了經(jīng)典“陸地飛行器”瑞典薩博技術及歷史的恒大NEVS，另一個是有著“地表最強超跑”、“幽靈跑車”之稱，曾多次打破世界紀錄的柯尼塞格，雙方強強聯(lián)合進軍新能源汽車領域勢必會形成“1+1>2”的疊加效應，有望觸發(fā)電動汽車領域的新一輪技術革新風暴。

　　（文章來源：觀點地產(chǎn)網(wǎng)）