互聯(lián)網(wǎng)3月11日丨天臣控股(01201.HK)公告，根據(jù)公司現(xiàn)時可得資料及對集團截至2018年12月31日止年度未經(jīng)審計綜合管理賬目的初步評估，集團預期錄得鋰離子動力電池業(yè)務應占綜合虧損約1.8億港元(2017年：盈利約3723.9萬港元)，其主要由于下列因素：

　　(1)如中期報告所述，集團的鋰離子動力電池業(yè)務受到困難市況的嚴重影響。截至2018年12月31日止年度的鋰離子動力電池業(yè)務收入已減少至約8351.5萬港元(2017年：3.91億港元)，主要由于下列因素：(a)2018年，中國整體經(jīng)濟低迷影響了汽車市場，以及2018年初政府補貼政策發(fā)生變化導致新能源汽車補貼減少，加上缺乏2019年的補貼公告，這引起了新能源汽車制造商的猜測和焦慮，導致他們普遍采用審慎的生產(chǎn)計劃；(b)集團通過實施新的信貸政策加強信貸風險管理。非國有企業(yè)或大型企業(yè)的客戶需于交貨時支付款項或為延遲貨款提供擔保，以降低集團的信貸風險。

　　管理層認為，雖然相應調整會令公司的銷售在短期內出現(xiàn)明顯跌幅(尤其是來自慣常延遲付款的顧客的銷售)，但此舉能降低潛在壞賬，及因此造成的壞賬撥備損失。

　　(2)銷售價格下跌、原材料成上漲及若干營運開支增加導致毛利率下降。

　　(3)對電容量較低的廢舊電池產(chǎn)品進行大量核銷。

　　于2018年，集團投入大量資源發(fā)展鋰離子動力電池業(yè)務。在這方面，集團積極擴展與電動汽車制造商、汽車電池制造商及研究機構的戰(zhàn)略合作伙伴關系及合作安排，以利用集團產(chǎn)業(yè)鏈的縱向整合布局，以(i)為主要及信譽良好的汽車制造商進行電動車輛動力系統(tǒng)及相關零件的研究及開發(fā)；(ii)發(fā)展商用車輛動力系統(tǒng)；及(iii)探索將集團汽車電池產(chǎn)品銷售至海外市場的商機。董事會認為，這種合作伙伴關系和合作安排能夠帶來協(xié)同效應，并有利于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　此外，集團亦于溧水區(qū)購買土地，主要用于建設鋰離子動力電池業(yè)務的生產(chǎn)及研究設施，包括生產(chǎn)廠房、研發(fā)設施、總部及其他配套設施。同時，渭南三期生產(chǎn)基地目前正在建設中，預計將進一步優(yōu)化集團的產(chǎn)能。集團將繼續(xù)專注于發(fā)展其研發(fā)能力，加強其生產(chǎn)技術和效率，以及吸引和培訓人才，以提高其電池產(chǎn)品的質量。