互聯(lián)網(wǎng)3月21日丨載通(00062.HK)公布，2018年度，集團(tuán)持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約80.09億港元，同比增長1.54%；股東應(yīng)占純利7.20億港元，同比減少16.49%；每股盈利1.68港元，擬派末期股息每股0.90港元，全年合計(jì)1.20港元。

　　公告稱，集團(tuán)于2017年的盈利包括了悉數(shù)出售路訊通控股有限公司73%股權(quán)所產(chǎn)生的一次性收益4.396億港元。若不包括該一次性收益，集團(tuán)于2018年的股東應(yīng)占盈利較2017年減少1.351億港元或15.8%。

　　于期內(nèi)，九巴于2018年錄得除稅后盈利4.343億港元，同比減少28.8%。九巴于2018年的車費(fèi)收入為68.253億港元，同比增長1.0%。車費(fèi)收入增加，主要由于現(xiàn)有路線服務(wù)水平提高及引入新服務(wù)令載客量上升。年內(nèi)，九巴的總載客量達(dá)10.223億人次(每日平均280萬人次)，較2017年的10.055億人次(每日平均275萬人次)上升1.7%。

　　2018年的總經(jīng)營成本為65.951億港元，同比增長4.6%?？偨?jīng)營成本增加，主要由于多項(xiàng)薪酬調(diào)整措施於年內(nèi)推行以吸引人才，令員工成本增加1.990億港元。此外，國際燃油價(jià)格上升，亦令燃油成本增加1.357億港元。

　　龍運(yùn)于2018年錄得除稅后盈利3,680萬港元，同比減少12.8%。龍運(yùn)于2018年的車費(fèi)收入為港幣5.598億元，同比增長7.5%。車費(fèi)收入增加主要由于"A"線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)需求上升，以及隨著港珠澳大橋于2018年10月下旬通車後帶來之額外訪客，令"A"線乘客量持續(xù)增加。龍運(yùn)于2018年錄得4,150萬人次的總載客量(每日平均為113,700人次)，而2017年為3910萬人次(每日平均為107,100人次)。

　　集團(tuán)的非專營運(yùn)輸業(yè)務(wù)部于2018年錄得除稅后盈利4830萬港元，同比增長6.2%。集團(tuán)的物業(yè)持有及發(fā)展部于2018年錄得除稅后盈利5390萬港元，同比減少1.3%。集團(tuán)的中國內(nèi)地運(yùn)輸業(yè)務(wù)部于2018年錄得除稅后盈利2380萬港元，同比增長235.2%。

　　于2018年12月31日，集團(tuán)的投資物業(yè)、發(fā)展中投資物業(yè)、租賃土地權(quán)益以及其他物業(yè)、機(jī)器及設(shè)備(包括樓宇、巴士及其他車輛、在裝配中的巴士、工具及其他)為港幣98.405億元(2017年為港幣92.614億元)。資本性支出上升，主要由於九巴及龍運(yùn)於年內(nèi)購置更多新車，以更新車隊(duì)及提升服務(wù)水平。於2018年12月31日，上述資產(chǎn)并無作為抵押。