互聯(lián)網(wǎng)4月17日丨互聯(lián)網(wǎng)獲悉，國泰航空(00293.HK)4月16日晚間公布2019年3月份客貨運量數(shù)據(jù)，國泰航空與國泰港龍航空兩航空公司在3月份合共載客3111270人次，同比上升2.5%，乘客運載率下降1.3個百分點至83.9%，以可用座位千米數(shù)計算的運力則上升4.9%。今年首三個月的載客量上升3.7%，而運力則增加6%。

　　兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共185156公噸，同比下跌2.5%，而運載率下跌2.2個百分點至68.5%。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計算的運力上升0.3%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)的跌幅為2.9%。今年首三個月的載貨量下跌4.9%，運力減少0.2%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)亦下跌5.5%。

　　國泰航空商務(wù)及貨運董事林紹波表示：“今年復活節(jié)假期較去年為遲，因此客運收入增長與去年比較會出現(xiàn)誤差。三月份載客量未能追上運力增幅，而商務(wù)艙及經(jīng)濟艙的收益率亦受壓。至于四月份包括復活節(jié)假期的業(yè)務(wù)展望較為樂觀?！?/p>

　　“貨運方面，貨運量及收益率按年跌勢持續(xù)，惟與過去兩個月相比，三月份由香港及中國內(nèi)地主要市場運載貨品至地區(qū)及長途航點的表現(xiàn)有輕微改善。我們會繼續(xù)密切留意中美貿(mào)易談判發(fā)展對全球貿(mào)易走勢的影響?！?/p>

　　此外，國泰航空將以49.3億港元向Hong Kong Express Holding Company Limited收購香港快運航空有限公司全部股權(quán)，海航航空集團有限公司作為賣方擔保人。交易于2019年12月31日或之前完成后，香港快運將成為國泰航空的全資附屬公司。

　　公司表示，由于國泰航空與香港快運的業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)模式在很大程度上可以互補，交易預計會產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。交易代表國泰航空集團以具吸引力的實際方式支持其航空業(yè)務(wù)的長遠發(fā)展及增長，并致力加強其競爭力。公司擬繼續(xù)以廉價航空公司的業(yè)務(wù)模式營運香港快運，作為一家獨立運作的航空公司。