三大運(yùn)營(yíng)商巨頭中，有兩家被一個(gè)新功能串聯(lián)起來(lái)。5月9日，北京商報(bào)記者在中國(guó)電信網(wǎng)站的充值專(zhuān)區(qū)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)電信在該專(zhuān)區(qū)正式上線(xiàn)了為中國(guó)聯(lián)通相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行繳費(fèi)的功能。盡管官方對(duì)這一改變并未進(jìn)行大肆的公開(kāi)宣傳，但低調(diào)背后的動(dòng)機(jī)或許沒(méi)那么簡(jiǎn)單。

　　　服務(wù)聯(lián)通用戶(hù)？

　　在中國(guó)電信網(wǎng)站的充值專(zhuān)區(qū)，中國(guó)聯(lián)通的用戶(hù)已經(jīng)可以為自己的手機(jī)號(hào)碼、寬帶、固話(huà)進(jìn)行繳費(fèi)。

　　當(dāng)然，這一改變?nèi)匀挥幸欢ň窒扌?。在支付方式上，用?hù)為中國(guó)電信的手機(jī)號(hào)碼充值話(huà)費(fèi)時(shí)，可以選擇“度小滿(mǎn)”、“支付寶”、“微信支付”、“翼支付”等多種支付平臺(tái)進(jìn)行支付，但為中國(guó)聯(lián)通的手機(jī)號(hào)碼充值話(huà)費(fèi)時(shí)，卻只可以使用中國(guó)電信旗下的“翼支付”這一種平臺(tái)進(jìn)行支付。

　　充值金額也做出了限制，為中國(guó)電信的手機(jī)號(hào)碼充值話(huà)費(fèi)時(shí)，用戶(hù)可以自由填寫(xiě)5-500元之間的整數(shù)作為充值金額，但為中國(guó)聯(lián)通的手機(jī)號(hào)碼充值話(huà)費(fèi)時(shí)，只可以選擇20元、30元、50元、100元、200元、300元、500元這七種充值金額，不能自由填寫(xiě)。

　　此外，使用銀行卡充值中國(guó)電信的手機(jī)號(hào)碼時(shí)，可以享受9.95折的折扣，但充值中國(guó)聯(lián)通的手機(jī)號(hào)碼則不享受任何優(yōu)惠。

　　對(duì)于這一為聯(lián)通“做嫁衣”的行為，中國(guó)電信公關(guān)部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示，關(guān)于這一新上線(xiàn)功能的具體情況，他們需要向集團(tuán)相關(guān)部門(mén)做進(jìn)一步的了解，未做出更多回復(fù)。而中國(guó)電信客服人員則介紹稱(chēng)，上述充值專(zhuān)區(qū)屬于集團(tuán)層級(jí)的繳費(fèi)頁(yè)面，該頁(yè)面上為中國(guó)聯(lián)通號(hào)碼提供充值服務(wù)的新功能是最近幾天才剛剛上線(xiàn)的。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝對(duì)北京商報(bào)記者表示，“此次中國(guó)電信網(wǎng)站首次為其他運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)提供充值繳費(fèi)服務(wù)，可以看作是中國(guó)電信推廣旗下移動(dòng)支付平臺(tái)翼支付的一個(gè)舉措”。

　　　　推進(jìn)移動(dòng)支付？

　　值得注意的是，作為中國(guó)電信旗下的運(yùn)營(yíng)支付和互聯(lián)網(wǎng)金融的業(yè)務(wù)品牌，“翼支付”很早就已經(jīng)開(kāi)始為其他運(yùn)營(yíng)商的用戶(hù)提供包括話(huà)費(fèi)充值在內(nèi)的各類(lèi)服務(wù)。面對(duì)近年來(lái)移動(dòng)支付市場(chǎng)的巨大機(jī)遇，翼支付也一直是中國(guó)電信大力布局的重要業(yè)務(wù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)移動(dòng)支付交易規(guī)模2012年僅約5萬(wàn)億元，2013年為9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)八成，2014年進(jìn)一步攀升至23萬(wàn)億元，2015年實(shí)現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)，達(dá)到105萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)四倍。

　　翼支付2011年便已經(jīng)誕生，盡管搶占了移動(dòng)支付的先機(jī)，但在隨后與支付寶、微信等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中卻被甩在后面。根據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)易觀發(fā)布的報(bào)告，2018年四季度，支付寶、騰訊金融(含微信支付)兩者合計(jì)已占據(jù)整個(gè)第三方支付移動(dòng)支付市場(chǎng)高達(dá)92.65%的交易份額。

　　目前，為了進(jìn)一步推進(jìn)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)，中國(guó)電信一邊借“混改”的力量來(lái)激發(fā)翼支付的活力，另一方面也試圖不斷拓寬翼支付的覆蓋范圍。

　　今年1月，中國(guó)電信對(duì)外宣布稱(chēng)，“翼支付”A輪引戰(zhàn)增資結(jié)果正式獲得央行審批通過(guò)，同時(shí)引入前海母基金、中信建投、東興證券和中廣核資本等四家戰(zhàn)略投資人。日前，中國(guó)電信董事長(zhǎng)柯瑞文又透露，將翼支付分拆上市是長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，但是對(duì)于分拆上市的時(shí)間并未具體透露。

　　與此同時(shí)，為拓寬覆蓋范圍，翼支付還發(fā)布了2019年“東風(fēng)行動(dòng)”商戶(hù)支持政策，宣布將投入200億元紅包資源，拉動(dòng)1500多萬(wàn)家商戶(hù)。

　　不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士表示，話(huà)費(fèi)充值一直是翼支付這種運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)支付平臺(tái)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，但此次中國(guó)電信將中國(guó)聯(lián)通的號(hào)碼納入到網(wǎng)站充值專(zhuān)區(qū)的服務(wù)范圍，效果應(yīng)該會(huì)比較有限，畢竟很難想象中國(guó)聯(lián)通的用戶(hù)會(huì)專(zhuān)門(mén)來(lái)中國(guó)電信的網(wǎng)站為自己的聯(lián)通手機(jī)號(hào)碼繳費(fèi)。

　　　　抱團(tuán)對(duì)抗？

　　如果說(shuō)推進(jìn)移動(dòng)支付可能是中國(guó)電信的目的之一，那么與聯(lián)通合作則是外界揣測(cè)的目的之二。

　　事實(shí)上，雖然主營(yíng)業(yè)務(wù)相同，但中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通之間卻并不僅僅只是簡(jiǎn)單的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。2008年，中國(guó)電信收購(gòu)中國(guó)聯(lián)通的CDMA網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)網(wǎng)通合并為新中國(guó)聯(lián)通，中國(guó)衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)并入中國(guó)電信，中國(guó)鐵通并入中國(guó)移動(dòng)。由此，電信產(chǎn)業(yè)形成了中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信三足鼎立的格局。

　　然而，在新一輪通信技術(shù)發(fā)展中，中國(guó)移動(dòng)的體量日益龐大，并保持對(duì)另外兩家的壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。2018年，中國(guó)移動(dòng)營(yíng)收達(dá)到7368億元，凈利潤(rùn)1178億元；中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3771.2億元，凈利潤(rùn)212億元；中國(guó)聯(lián)通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2909億元，但凈利潤(rùn)僅為102億元。

　　憑借營(yíng)收和利潤(rùn)超過(guò)聯(lián)通和電信的總和，中國(guó)移動(dòng)繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)龍頭地位。有線(xiàn)寬帶業(yè)務(wù)上，雖然入局最晚，但通過(guò)大打“低價(jià)牌”，中國(guó)移動(dòng)在這一市場(chǎng)的用戶(hù)規(guī)模已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)聯(lián)通，與中國(guó)電信的差距也越來(lái)越小。

　　工信部部長(zhǎng)苗圩曾表示，運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)格局是不均衡的，工信部力圖推進(jìn)三大運(yùn)營(yíng)商建立一個(gè)相對(duì)均衡的競(jìng)爭(zhēng)格局。此前，工信部曾推動(dòng)三大運(yùn)營(yíng)商董事長(zhǎng)互換，但這并沒(méi)有影響到中國(guó)移動(dòng)的一家獨(dú)大。

　　在此背景下，從2018年起，國(guó)內(nèi)開(kāi)始不斷出現(xiàn)中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通的“合并”傳聞。當(dāng)時(shí)有聲音認(rèn)為，早在4G時(shí)代就已經(jīng)完成基站共享的中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信，合并的可能性很大。兩家合并所產(chǎn)生的巨大能量足以顛覆國(guó)內(nèi)電信產(chǎn)業(yè)格局，能夠避免中國(guó)移動(dòng)在5G時(shí)代繼續(xù)一家獨(dú)大。

　　2018年8月，中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)王曉初當(dāng)被問(wèn)及公司與中國(guó)電信的合并傳聞時(shí)表示，并未聽(tīng)到監(jiān)管部門(mén)的正式通知，而時(shí)任中國(guó)電信董事長(zhǎng)楊杰對(duì)合并傳聞則予以了否定。

　　不過(guò)，盡管中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通對(duì)傳聞均予以否認(rèn)，但兩家的合作關(guān)系隨后卻也更加受到外界關(guān)注。2017年，工信部曾發(fā)文指出，要改善互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)質(zhì)量，探索建立以長(zhǎng)期增量成本為基礎(chǔ)的網(wǎng)間結(jié)算長(zhǎng)效機(jī)制，更好滿(mǎn)足用戶(hù)攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)需求。

　　2019年1月，中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通簽署并印發(fā)了《網(wǎng)間互聯(lián)及結(jié)算協(xié)議(網(wǎng)間語(yǔ)音業(yè)務(wù)互聯(lián)及結(jié)算分冊(cè))的補(bǔ)充協(xié)議Ⅷ》，被業(yè)內(nèi)視為中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通正開(kāi)展合作，攜手共同迎接年底全面鋪開(kāi)的“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”新政。

　　在宋清輝看來(lái)，中國(guó)電信的網(wǎng)站充值專(zhuān)區(qū)此次只對(duì)中國(guó)聯(lián)通的業(yè)務(wù)開(kāi)放，唯獨(dú)排除掉中國(guó)移動(dòng)，也意味著，面對(duì)中國(guó)移動(dòng)帶來(lái)的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通兩家可能會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)合作。

　?。ㄎ恼聛?lái)源：北京商報(bào)）