互聯(lián)網(wǎng)6月25日丨【寧滬高速(600377)、股吧】(600377)(600377.SH)公布，為了進(jìn)一步擴(kuò)大公司收費(fèi)路橋主業(yè)資產(chǎn)規(guī)模，鞏固在江蘇省南部路網(wǎng)中的主導(dǎo)地位，促進(jìn)公司未來(lái)主營(yíng)收入的穩(wěn)步增長(zhǎng)；公司于2019年4月26日召開(kāi)的第九屆董事會(huì)第九次會(huì)議審議并批準(zhǔn)投資龍?zhí)哆^(guò)江通道新建項(xiàng)目，公司擬出資資本金不超過(guò)人民幣14億元投資建設(shè)龍?zhí)哆^(guò)江通道項(xiàng)目，并授權(quán)董事孫悉斌先生處理后續(xù)事宜。

　　2019年6月25日，公司與南京公路發(fā)展(集團(tuán))有限公司(“南京公路”)及揚(yáng)州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(“揚(yáng)州交通”)簽署協(xié)議書(shū)共同出資成立江蘇龍?zhí)洞髽蛴邢薰?“龍?zhí)洞髽蚬尽?，負(fù)責(zé)龍?zhí)哆^(guò)江通道項(xiàng)目的投資、建設(shè)與營(yíng)運(yùn)管理。

　　公告顯示，龍?zhí)哆^(guò)江通道全長(zhǎng)4.963公里，主跨為1560米鋼箱梁懸索橋，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道高速公路。該通道位于南京長(zhǎng)江四橋與潤(rùn)揚(yáng)大橋之間，向西距南京長(zhǎng)江四橋17公里，向東距潤(rùn)揚(yáng)大橋29公里。項(xiàng)目起點(diǎn)位于儀征境內(nèi)江北長(zhǎng)江大堤，于滁河入江口東側(cè)過(guò)長(zhǎng)江后，止于S338省道。項(xiàng)目建設(shè)工期約5年，計(jì)劃于2019年全面開(kāi)工，建設(shè)工期約5年，與其南北接線工程同步建成通車。

　　龍?zhí)哆^(guò)江通道工可批復(fù)總投資57.93億元，資本金23.18億元(占比40%)，剩余投資34.75億元通過(guò)銀行貸款取得。公司自有資金投入12.43億元資本金，出資占比53.6%；南京公路非債務(wù)資金投入7.37億元，出資占比31.8%，揚(yáng)州交通非債務(wù)資金投入3.38億元，出資占比14.6%。

　　龍?zhí)哆^(guò)江通道項(xiàng)目是南京市新外環(huán)的重要組成部分，串聯(lián)起滬寧、滬陜等多條重要的高速公路，并連接龍?zhí)陡酆湍暇┑摽趪?guó)際機(jī)場(chǎng)，項(xiàng)目區(qū)位優(yōu)勢(shì)較為明顯。從戰(zhàn)略的角度看，投資本項(xiàng)目可以進(jìn)一步拓展公司收費(fèi)路橋主業(yè)，充分發(fā)揮公司在區(qū)域路網(wǎng)中運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，同時(shí)可進(jìn)一步提升公司在區(qū)域路網(wǎng)中的占有率，對(duì)于維持公司在蘇南路網(wǎng)及跨江大橋項(xiàng)目中的主導(dǎo)地位具有重要的意義。