5月28日，港股汽車股走強，顯出普漲之勢，其中，意達利控股、耀萊集團漲超4%，永達汽車漲超3%，廣汽集團漲超2%，華晨中國、比亞迪股份、和諧汽車等有所拉升。

　　　　而這一飄紅的漲勢主要是與市場對近期汽車市場復蘇的樂觀預期有關，即由于政策上的利好驅(qū)動以及市場需求的回升，近期乘用車市場零售按月明顯回暖。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%，在銷量上終于結(jié)束了連續(xù)21個月的下滑。同時，5月前三周主力廠家零售量總體達到日均3.7萬臺，按年增速下降5%，表現(xiàn)相對平穩(wěn)，且5月前三周較4月同期的零售量總體增長6%，增長動力較為強勁。

　　“本月汽車市場將進一步恢復，零售有望迎來去年6月以來的首次正增長?！薄寺?lián)會。

　　但需要注意的是，基于這一特殊時期，車市V型反彈的消費動力仍舊有不確定性，再加上海外疫情還未真正趨緩，進口零部件的供給鏈還未完全改善，進而或加劇后期車市發(fā)展的風險性。

　　中泰證券指出，對于汽車市場的二季度展望主要是靜待行業(yè)復蘇。(1)當前行業(yè)庫存已經(jīng)處于低位，主動去庫存已經(jīng)完成，行業(yè)壓力減緩；(2)汽車零售約占我國零售總額的10%左右，汽車銷售對穩(wěn)經(jīng)濟的重要性高。而在穩(wěn)定經(jīng)濟增長、刺激消費的大背景下，汽車消費放開是大趨勢，仍有較大成長空間；(3)從2019年乘用車上險數(shù)來看，限牌地區(qū)主要以德日系、豪華車以及一線自主品牌為主，限購放開這些品牌或?qū)⑹芤妗?/p>

　　國盛證券指出，受疫情影響，汽車板塊整體業(yè)績承壓，特別是海外疫情蔓延之后，海外整車廠的關停對國內(nèi)零部件的出口帶來明顯沖擊，然而，隨著全球疫情的緩和，未來汽車行業(yè)有望邊際改善，在行業(yè)整體回暖明顯、供給端恢復進度快于批售的背景下，零部件板塊的確定性相對更強。

　　（文章來源：互聯(lián)網(wǎng)）