會否事不過三?
摘要: 稍不留神,港股便三連漲。自3月初以來,港股共出現(xiàn)過兩次三連漲。第一次,4月27至29日,累漲3.4%,下一個交易日5月4日,大跌4.2%。
稍不留神,港股便三連漲。
自3月初以來,港股共出現(xiàn)過兩次三連漲。
第一次,4月27至29日,累漲3.4%,下一個交易日5月4日,大跌4.2%。
第二次,5月18至20日,累漲2.5%,下一個交易日5月21日,收跌0.5%,5月22日,大跌5.6%。
這一次累漲5.9%,又會否事不過三?
當(dāng)然,上兩次都不幸遇上中美事件,才會發(fā)生大跌。目前米國自顧不暇,至少這周應(yīng)該都不會出岔子,回調(diào)可能會,但氣氛不會斷裂。
不過,事件逐步平息后,矛頭再次指向中國,轉(zhuǎn)移視線是大機(jī)率的事。
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今天大市方面,資金流進(jìn)金融和石油板塊。
對于銀行股,今年行情應(yīng)該都不會太好,低息環(huán)境和宏觀環(huán)境帶來壞帳風(fēng)險,又要向小微企業(yè)發(fā)放普惠貸款,目前看不到有任何利好的催化劑。
這也意味著,這些錢很快也會流去其他板塊,可能消費(fèi)股等。
其中,作為消費(fèi)股的代表,美團(tuán)(3690.HK)收漲5.6%,再創(chuàng)歷史收高。正如早前所說,股價短期是沖得太高了,但在資金抱團(tuán)的威力下,也只能被動地被這波升浪帶著走,難言輕易下車。
此外,體育用品零售商,滔博(6110.HK)和寶勝國際(3813.HK),也是值得持續(xù)觀察。
前者為中國最大的運(yùn)動經(jīng)銷商,市占率近16%,市值更為后者的7倍,達(dá)到730億。
相比下,寶勝國際雖然估值較為便宜,但流動性較為缺乏,而且2018年曾經(jīng)私有化失敗,會否對股價構(gòu)成壓力值得疑慮。

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這幾天最熱門的概念,非地攤經(jīng)濟(jì)莫屬,而今天港股也因此出現(xiàn)了烏龍炒作,五菱汽車(0305.HK)盤中一度翻倍,最終收漲53%。
消息面上,五菱榮光推出了一款兩邊可以打開的小貨車,以助推地攤經(jīng)濟(jì)。
但實(shí)際上,港股的五菱汽車只是汽車發(fā)動機(jī)及零部件生產(chǎn)商,只是與上述的五菱名稱相似,但兩者不能混為一談。
不過,反正都是炒概念,是否真的五菱不重要,最后結(jié)局都一樣,拉高散貨。
另外,地攤經(jīng)濟(jì)只是短暫救急措施,注定不能長時間持續(xù),不然讓租門面的小商戶情何以堪?而且,質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)也是關(guān)鍵問題,如果地攤經(jīng)濟(jì)長時間實(shí)施,大機(jī)率劣幣驅(qū)除良幣。

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最后,網(wǎng)易(9999.HK)正在招股,最高發(fā)售價為每股126港元,按每股ADS相當(dāng)于25股股份計算,即現(xiàn)時招股價上限較美股折讓約1%。
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地攤,五菱






